Home » El rompehielos nuclear más grande del mundo se embarca en el viaje al Ártico por primera vez

El rompehielos nuclear más grande del mundo se embarca en el viaje al Ártico por primera vez

por wetadmin
HMM termina su 12º mega portacontenedores: el St. Petersburg de 24.000 TEU

El Arktika de Rusia, el rompehielos de energía nuclear más grande del mundo y el barco más poderoso del mundo, emprende un viaje de dos semanas al Ártico como parte de los esfuerzos de Moscú por aprovechar el potencial comercial de la región. El barco ha zarpado con éxito hacia su futuro puerto base en Murmansk.

HMM termina su 12º mega portacontenedores: el St. Petersburg de 24.000 TEU
LOGÍSTICA
HMM termina su 12º mega portacontenedores: el St. Petersburg de 24.000 TEU

El buque planea navegar a través del hielo en el Ártico en su viaje hacia allá. Aunque se espera que sea capaz de romper el hielo de hasta siete pies de espesor, equivalente a casi 3 metros, la cuestión de su competencia surge cuando se revela que sólo dos de los tres motores de la nave están actualmente en funcionamiento.

El rompehielos ruso tiene más de 173 metros de largo, diseñado para una tripulación de 53 personas, está previsto que sea entregado pronto a la empresa estatal FSUE Atomflot, que es parte de la corporación nuclear de Rusia Rosatom, dejó el Astillero del Báltico en San Petersburgo el pasado 22 de septiembre de 2020.


Este viaje resultará en la finalización de las pruebas de mar iniciales en el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia a principios de este mes.

“Muchas gracias a los constructores navales y a todos los que participaron en la ejecución de este proyecto por su trabajo, confío en que los próximos rompehielos del Proyecto 22220 serán construidos y asegurarán el cumplimiento de todas las tareas para Rusia en el Océano Ártico”. El director de la Dirección de la Ruta Marítima Septentrional de la Corporación Estatal de Rosatom, Viacheslav Ruksha, dijo en una declaración.

El barco fue nombrado en honor a un rompehielos de la era soviética del mismo nombre que en 1977 se convirtió en el primer barco de superficie en llegar al Polo Norte.

 

Noticia tomada de: Marine Insight / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com

 


Te puede interesar:

También te puede interesar

Deja un comentario

QUIENES SOMOS

World Energy Trade es el líder en la oferta de artículos técnicos especializados para el sector Oil & Gas y Energías Alternativas; además, presenta la más completa selección de noticias actualizadas del mercado energético mundial, a un clic de distancia.

DESTACADAS

SUSCRIPCIÓN

Suscribete a nuestro boletin semanal. Mantente actualizado!

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
-
00:00
00:00
Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00