El tráfico de contenedores en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey en julio registró un aumento mes a mes por primera vez este año, siguiendo la pista de ganancias similares en la costa del Pacífico de los EE.UU. a medida que llegaban más envíos de Asia.
El volumen total en el puerto en julio fue de 607.463 unidades equivalentes a veinte pies, o TEU, un 19% más que en junio, pero aún así un 8,4% menos que en el año 2019, dijo la autoridad portuaria el 2 de septiembre.
Los resultados fueron una fuerte recuperación con respecto a principios de este año, después de que el comercio mundial se viera gravemente perturbado por la pandemia de coronavirus.
Los volúmenes de importación en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey en julio fueron los más altos del año hasta la fecha, con 328.846 TEU, lo que refleja el aumento de las exportaciones del norte de Asia que hizo que el rendimiento en el Puerto de Los Ángeles alcanzara en julio el nivel más alto del año y que los volúmenes totales en el Puerto de Long Beach alcanzaran un máximo histórico en julio.
La ola fue impulsada por una demanda reprimida por las anteriores reducciones de la capacidad de los portacontenedores, combinada con un fuerte aumento de las exportaciones chinas, incluido el equipo de protección personal, como máscaras y equipo hospitalario necesario para combatir la pandemia en los Estados Unidos.
El aumento de las exportaciones de China elevó la tasa de contenedores Platts 5 – Asia septentrional a la costa oriental de América del Norte – a 4.200 dólares por FEU el 1º de septiembre, el nivel más alto desde que se inició la evaluación en 2017. La tarifa 13 de Platts Container – Asia septentrional a la costa occidental de América del Norte – también estableció un nuevo récord de 3.650 dólares por FEU el 1º de septiembre.
Pero las exportaciones del Puerto de Nueva York y Nueva Jersey se mantuvieron en 278.599 TEU en julio, un 14% menos que en el mismo mes del año anterior. El sector automovilístico se ha visto particularmente afectado, con sólo 22.178 automóviles y camiones moviéndose a través del puerto en julio, un 51% menos que en el año anterior, dijo la autoridad portuaria.
El puerto registró el peor rendimiento financiero semestral de su historia después de que la fuerte caída de los volúmenes a principios de este año provocara que los ingresos en el período enero-junio se redujeran en 777 millones de dólares en el año.
Noticia tomada de: Hellenic Shipping News / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Te puede interesar:
- Puerto de Montreal aplicará inteligencia artificial para optimizar sus operaciones logísticas
- España: Valenciaport anuncia su plan verde y digital 2030
- El Puerto Sète de Francia será inteligente
