Green Lithium ha seleccionado a PD Ports, en Teesside (Reino Unido), para construir lo que, según afirma, será la primera refinería de litio a gran escala del país.
Con una subvención del Gobierno británico de más de 600.000 libras, la nueva instalación tendrá una capacidad de producción anual de 50.000 toneladas de productos químicos de litio de baja emisión de carbono y aptos para baterías.
Los materiales de grado de batería serán necesarios para las baterías de iones de litio, el almacenamiento de energía, la estabilización de la red y las baterías de los vehículos eléctricos.
Se calcula que la construcción de la planta costará 600 millones de libras esterlinas, según The Guardian.
El director general de Green Lithium, Sean Sargent, declaró: “En la actualidad no hay capacidad de refinado de litio en Europa; se necesita urgentemente un refinado de litio localizado para satisfacer el crecimiento exponencial de la demanda europea y protegerse de la incertidumbre de las precarias cadenas de suministro internacionales. Sin un suministro localizado, los sectores de las baterías, el almacenamiento de energía y la automoción en Europa fracasarán.
“Fundamentalmente, Green Lithium utilizará un proceso de refinado líder en el mundo, sostenible y con bajas emisiones de carbono, que tiene una huella de carbono un 80% menor que las refinerías tradicionales en los mercados existentes”.
La empresa cuenta con el apoyo de la empresa de comercio de materias primas Trafigura.
La refinería, cuya puesta en marcha está prevista para 2025, creará más de 1.000 puestos de trabajo en la construcción y 250 a tiempo completo una vez que entre en funcionamiento.
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El Secretario de Estado de Comercio del Reino Unido, Grant Shapps, declaró: “Estamos apoyando a empresas, como Green Lithium aquí en Teesside, para que las nuevas industrias ecológicas crezcan en todo el Reino Unido, generando puestos de trabajo y crecimiento para las próximas décadas.
“También nos está permitiendo movernos rápidamente para asegurar nuestras cadenas de suministro de minerales críticos, ya que sabemos que las amenazas geopolíticas y los eventos globales más allá de nuestro control pueden impactar severamente en el suministro de componentes clave que podrían retrasar el despliegue de los vehículos eléctricos en el Reino Unido”.
Noticia tomada de: Mining Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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