El puerto de Savannah recibió tres grúas Neo-Panamax el pasado martes, sumando ahora un total de 36, más que cualquier otra terminal en América del Norte
Con la llegada de estas tres grúas, el puerto de Savannah alcanza un total de 36 grúas, lo que significa que ahora posee más que cualquier otro terminal en América del Norte. Las tres grúas se suman a las que recibió el puerto en diciembre de 2019. La nueva flota se someterá a un proceso de puesta en servicio y entrará en funcionamiento a fines de junio de 2020.
“Junto con las mejoras en el muelle en la Terminal de Garden City, nuestra creciente flota de grúas permitirá que Savannah sirva a cuatro embarcaciones de 14,000 TEU simultáneamente para 2023”, dijo el Director Ejecutivo de la Autoridad de Puertos de Georgia, Griff Lynch.
“Ya estamos trasladando contenedores de la embarcación al ferrocarril en 24 horas, y estas inversiones ayudarán a garantizar la fluidez de la carga a medida que nuestro negocio crezca”.
Las nuevas grúas, diseñadas por Konecranes de Finlandia, se someterán inmediatamente a un proceso de puesta en servicio. La primera grúa entrará en servicio en aproximadamente 12 semanas, y las tres estarán cargando y descargando buques a fines de junio.
“La decisión de invertir en estas grúas se tomó hace dos años y medio para satisfacer las crecientes demandas de carga”, dijo Will McKnight, presidente de la Junta del GPA.
“Al agregar nueva capacidad en nuestros muelles, la posición de Savannah como el centro de carga del sudeste continuará atrayendo nuevos clientes, participación de mercado adicional y nuevas oportunidades de crecimiento”.
En diciembre de 2019, tres grúas adicionales llegaron a Savannah. Entre los puertos de trabajo más grandes de la nación en la actualidad, las nuevas grúas se elevan a 295 pies sobre los muelles cuando están completamente levantadas y ensambladas.
De las grúas que llegaron en diciembre, la primera ya está en uso. La segunda grúa está en su fase final de puesta en servicio y debería estar en uso en la tercera semana de marzo. El auge de la tercera grúa se levantó la semana pasada y debería estar en funcionamiento en abril.
Los puertos de aguas profundas de Georgia y las terminales de barcazas interiores soportan más de 439,000 empleos en todo el estado anualmente y contribuyen con $ 25 mil – $106 mil millones en ingresos y $ 2.9 mil millones en impuestos estatales y locales a la economía de Georgia.
El Puerto de Savannah manejó el 8.5 por ciento del volumen de carga en contenedores de los EE. UU. y el 10 por ciento de todas las exportaciones en contenedores de los EE. UU. en el año fiscal 2017.
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