El Puerto de Savannah manejó 495.782 unidades de contenedores de veinte pies equivalentes el mes pasado, un récord para el mes de abril y el tercer mes más ocupado de la Autoridad Portuaria de Georgia. La terminal Garden City de GPA maneja ahora casi uno de cada nueve contenedores cargados que cruzan los muelles del país.
“El fenomenal crecimiento que hemos logrado ha sido posible gracias al esfuerzo de equipo de los empleados de GPA y Gateway Terminals, de la Asociación Internacional de Estibadores y de nuestros socios en el sector del transporte por carretera y el ferrocarril”, dijo el director ejecutivo de GPA, Griff Lynch. “Su duro trabajo ha garantizado el libre flujo de mercancías entre los principales mercados del sureste de EE.UU. y del mundo”.
El comercio en contenedores de la GPA aumentó un 6,2%, o 29.150 TEUs en abril, en comparación con el mismo mes del año anterior.
El crecimiento está relacionado en parte con los minoristas que reponen sus inventarios agotados y hacen pedidos anticipados para asegurar la disponibilidad de los productos. Para el año fiscal hasta la fecha, GPA ha manejado 4,75 millones de TEUs, una mejora del 8% o 344.260 TEUs año tras año.
“Nuestro largo programa de expansión de la infraestructura, junto con la capacidad de la Autoridad como propietario-operador para acelerar el calendario de desarrollo, ha permitido al Puerto de Savannah adaptarse al aumento de los volúmenes de contenedores”, dijo el presidente de la Junta de GPA Joel Wooten. “Las mejoras de la capacidad en la terminal y en el interior permiten que la carga fluya por nuestros muelles sin congestiones”.
Savannah fue recientemente clasificado como el primer puerto de contenedores de Estados Unidos por volumen de exportación cargado, manejando 1,38 millones de TEUs en el año calendario 2021.
Acciones de la Junta
En la reunión del martes, los miembros de la Junta votaron para mantener la actual lista de funcionarios, manteniendo al presidente Joel Wooten, al vicepresidente Kent Fountain y al secretario-tesorero Alec Poitevint. Los tres ejercerán un segundo mandato en sus cargos en el año fiscal 2023, desde el 1 de julio de 2022 hasta el 30 de junio de 2023.
Mejora de la capacidad
- En otros asuntos el martes, la Junta aprobó una medida para reemplazar un cobertizo de carga de 50.000 pies cuadrados en la Terminal de Mayor’s Point en Brunswick con un nuevo almacén de 100.000 pies cuadrados con mejoras actualizadas de seguridad de vida y mejoras en el suelo para manejar cargas pesadas.
- Las renovaciones del muelle de contenedores 1 de la terminal de Garden City se han completado en más de un 40%. La remodelación del CB-1 aumentará la capacidad anual del muelle en 1,4 millones de TEUs y proporcionará un muelle adicional para grandes buques con nuevas grúas de barco a tierra. La finalización de las obras está prevista para junio de 2023.
- Además, la Autoridad espera poner en marcha nueve nuevas grúas pórtico eléctricas con neumáticos en la primavera de 2023. Con ello, la flota de RTG del puerto de Savannah ascenderá a 207.
- El Proyecto de Capacidad Máxima ha añadido 900.000 TEUs de capacidad anual de patio de contenedores a la Terminal de Garden City a partir del 13 de abril. Se espera que otros 300.000 TEUs de capacidad entren en funcionamiento en julio.
- La fase I del proyecto Garden City Terminal West añadirá un patio de chasis de 25 acres adyacente a Ga. 21. El contratista ha entregado aproximadamente 10 acres de espacio para su uso en febrero. La construcción debería estar terminada a mediados del verano.
- La fase II del proyecto Garden City Terminal West añadirá un total de 1 millón de TEUs de capacidad anual, y la primera fase entrará en funcionamiento en 2023.
Los puertos de aguas profundas y las terminales de barcazas interiores de Georgia mantienen más de 496.700 puestos de trabajo anuales en todo el estado y contribuyen a la economía de Georgia con 29.000 millones de dólares en ingresos, 122.000 millones de dólares en ganancias y 3.400 millones de dólares en impuestos estatales y locales.
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