Se ha informado que el Puerto de Rotterdam ha firmado un acuerdo con el segundo mayor constructor naval de Corea del Sur, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) para construir una interfaz entre un barco inteligente y un puerto inteligente.
Según los informes nacionales, el DSME desarrollará buques inteligentes para hacer escala en puertos inteligentes en los próximos tres años y se cita que desea “dominar el futuro mercado de buques autónomas”.
El acuerdo entre DSME y el Puerto de Rotterdam también incluirá el desarrollo de un gemelo digital para la interfaz entre el buque y el puerto, la construcción de una prueba de la interfaz propuesta de modelización y evaluación del rendimiento de las claves de puerto y viaje.
Además, se informa de que el acuerdo abarcará iniciativas de descarbonización para ayudar a los puertos y buques a cumplir las normas.
“Esta cooperación estratégica no se limitará simplemente a desarrollar nuevas tecnologías, sino que las verificará a fondo para poder aplicarlas a los barcos reales”, se cita a DSME.
El Puerto de Rótterdam es el puerto más activo y tecnológicamente avanzado de Europa, y uno de los pocos que iguala a los principales puertos de China y el sudeste asiático.
Tiene el objetivo declarado de convertirse en el puerto más inteligente del mundo, utilizando la inteligencia artificial, la Internet de las cosas (Internet of Things, IoT, por sus siglas en inglés), la tecnología blockchain y las tecnologías autónomas para facilitar el flujo del comercio.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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