El Puerto de Halifax ha dicho que la ampliación de su terminal de contenedores del extremo sur está completa y en pleno funcionamiento después de haberse convertido en el atracadero de contenedores más largo y profundo del este de Canadá.
La terminal, operada por PSA Halifax, tiene ahora el atracadero de contenedores más largo y profundo del este de Canadá, con 800 m de longitud continua y 16 m de profundidad. Ya ha recibido su primer buque, el ZIM Tarragona, que hizo escala el 23 de octubre de 2020.
El Puerto dijo que la reciente instalación de una nueva grúa Super Post-Panamax (SPPX), la más grande del este de Canadá, eleva a cinco el total de grúas de muelle SPPX en PSA Halifax.
Los buques de más de 15.000 TEU que ya están haciendo escala muestran cómo el Puerto de Halifax es un actor importante entre los puertos de aguas profundas de la Costa Este y participa en el creciente despliegue de buques portacontenedores de ultra clase.
Kim Holtermand, CEO y Director General de PSA Halifax, dijo: “PSA Halifax maneja los mayores buques portacontenedores que hacen escala en cualquier puerto de Canadá y con la apertura de la extensión del muelle tenemos la capacidad de atracar dos buques de clase ultra alta simultáneamente, o tres buques en el comercio estratégicamente importante del Mediterráneo, Europa del Norte y Regional que apoyan a los exportadores canadienses del Atlántico y que hacen entregas para los transportistas oceánicos mundiales que frecuentan nuestra terminal.
“El ILA considera que la finalización de la ampliación del muelle es la garantía de que Halifax ocupará su lugar en los puertos de buques de clase ultra alta de América del Norte”, dijo Kevin Piper, Presidente del Local 269 del ILA. “Esperamos un futuro brillante trabajando con PSA Halifax.”
Allan Gray, Presidente y Director General de la Autoridad Portuaria de Halifax, también comentó: “Todos estamos absolutamente encantados de ver este proyecto terminado con éxito. El equipo de construcción ha hecho un excelente trabajo navegando por los desafíos esperados como las inclemencias del tiempo, y lo hicieron sin ningún incidente grave durante una emergencia de salud mundial que sigue afectando a casi todos los aspectos de la vida tal como la conocemos.
“La finalización de este proyecto llega al mismo tiempo que vemos el primero de los buques portacontenedores de ultra clase de más de 15.000 TEU que hacen escala en nuestro puerto, y ayudará a garantizar que sigamos siendo una puerta internacional competitiva que proporcionará un enorme beneficio a los corredores comerciales nacionales, la economía local y la provincia de Nueva Escocia”.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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