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El precio del petróleo sube tras el bloqueo en el Canal de Suez

por wetadmin

El petróleo repuntó tras las ventas del martes, ya que los inversores evaluaron el impacto del bloqueo en el Canal de Suez y los datos manufactureros europeos superaron las expectativas.

Los futuros en Nueva York subieron hasta un 3,4% después de que un barco encallara, lo que dio un respiro al mercado después de que los precios se hundieran hasta el nivel más bajo desde principios de febrero. A pesar de los esfuerzos por mover el buque, éste podría bloquear la ruta durante días, según personas familiarizadas con la situación.

El crudo también se vio reforzado por los datos económicos positivos, ya que Europa registró un aumento récord en la producción de las fábricas. Esto ocultó la nueva preocupación en la región por el aumento de las infecciones por coronavirus.

Los precios del petróleo se habían hundido un 12% en menos de dos semanas debido a la disminución de la demanda física y a la liquidación de las posiciones largas. El diferencial de precios del crudo Brent se ha convertido en una estructura bajista por primera vez desde enero. El reciente desplome del petróleo puede presionar a la OPEP+ para que haga algo más para intentar frenar la caída, ya que el grupo se reunirá la próxima semana para decidir la política de producción de mayo.

“Todo depende de Suez, así como de la gente que intenta volver a invertir en petróleo tras la venta”, dijo Bjarne Schieldrop, analista jefe de materias primas de SEB AB.

“La situación sigue siendo turbia en cuanto a los cierres, las mutaciones y los retrasos en la aplicación de las vacunas”.

El precio del petróleo

  • El West Texas Intermediate para entrega en mayo ganaba 1,81 dólares, hasta 59,57 dólares el barril, a las 9:53 hora de Londres
  • El Brent para entrega en mayo subía un 3%, hasta los 62,61 dólares

El Canal de Suez es utilizado con frecuencia por los buques petroleros que transportan el crudo de los principales exportadores del mundo en Oriente Medio a clientes de toda Europa. El martes, el casco del portacontenedores Ever Given, de 400 metros de eslora, quedó encajado a lo largo del canal, provocando un atasco de al menos 100 buques.

 

Noticia tomada de: Rigzone / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

 

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