En 2015, el ciudadano de Montreal Alexandru Duru presentó al mundo su patinete eléctrico Omni Hoverboard e incluso llamó la atención de los medios de comunicación, recibiendo una entrada en el Libro Guinness de los Récords por volar 275,9 metros sobre el lago a una altura de 5 metros. Desde entonces, el inventor canadiense con raíces rumanas ha estado trabajando en una versión comercial de su patinete eléctrico volador y ya ha recibido patentes por ella.
El Omni Hoverboard consiste en un armazón con ocho rotores suspendidos por debajo, un par de botas de snowboard y un sencillo acelerador manual fabricado con unas pinzas modificadas.
A diferencia de otros dispositivos como el FlyBoard Air o, como algunos jetpacks, el Omni Hoverboard apenas tiene tecnología compleja. Ni siquiera es tan complejo como un dron de la compañía DJI. El hoverboard no tiene ningún controlador de vuelo real, ni sistema de estabilización automática, ni giroscopio o velocímetro. La maniobra se realiza mediante movimientos corporales, como en un monopatín o una tabla de snowboard.
El hoverboard utiliza una plataforma electrónica Arduino para registrar las entradas del acelerador y comunicarse con los controladores electrónicos de velocidad (ESC) de la máquina.
“Es lo más sencillo que se puede imaginar”, dijo Duru sobre su hoverboard en la entrevista con DroneDJ.
“De verdad. Es tu cuerpo el que hace el equilibrio. Nuestro cerebro puede aprender muchas cosas, y esto lo aprende como una habilidad más. Ni siquiera es tan difícil”.
Con ocho motores, el hoverboard está bien equilibrado, mucho mejor que su competidor, el Flyboard Air de Frank Zapata. Además, este vehículo eléctrico es mucho más silencioso y fiable.
Duru también habla de su objetivo de lanzar eventualmente una versión comercial de su hoverboard en la entrevista de aproximadamente 30 minutos – el sitio web de Omni Hoverboards dice: “permanezca atento a nuestra versión para clientes.”
No ha dado detalles sobre el precio o cuándo llegará. Pero sí dijo que el hoverboard de su empresa “se convertirá en un producto utilizable de verdad. No se trata de ver a estos tipos con jetpacks y pensar que esto es genial, sino que es una locura. Realmente creo que aquí tenemos algo que no es demasiado descabellado”.
Video. El hoverboard grabado con un dron aéreo
La versión comercial del hoverboard volador incluirá probablemente más piezas estándar y componentes adicionales que permitan un mayor control y, sobre todo, una mayor seguridad al utilizarlo.
Duru afirma que, para empezar, el mercado objetivo será únicamente el de los pilotos entrenados y el de las personas con experiencia en aviación. “Es muy fácil entusiasmarse y empezar a pensar que sí, que voy a comprar esta cosa e ir al supermercado en ella. Sin embargo, la Administración Federal de Aviación (FAA) tendrá la obligación de comprobarlo. Así que hay muchos problemas a corto plazo. Pero creo que son cosas que podemos abordar de una forma u otra”.
Noticia tomada de: Inceptive Mind / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Te puede interesar:
- La expansión mundial de los vehículos eléctricos de China y sus consecuencias para los metales
- Aptera muestra su futurístico vehículo eléctrico solar con un alcance de 1.600 km
- Los autos eléctricos chinos de bajo precio aprovechan el enorme mercado que Tesla no puede alcanzar