La empresa sueca Candela se ha convertido rápidamente en uno de los principales nombres de la náutica eléctrica, tras el lanzamiento de la primera embarcación eléctrica con foils del mundo, en 2018. El Candela C-7 ha ganado numerosos premios mientras tanto, pero el C-8 se está preparando para llevar ese rendimiento aún más lejos. El nuevo modelo del fabricante, el C-8, acaba de superar con éxito su primera prueba oficial en el mar.
El nuevo Candela C-8 es una embarcación totalmente eléctrica de largo alcance que ha sido diseñada para convertirse en el barco más eficiente y silencioso jamás construido.
La embarcación, de 8,5 metros de eslora, puede alcanzar una impresionante velocidad de 30 nudos, pero su autonomía es aún más destacada, con más de 50 millas náuticas (57,5 millas/92 km) a una velocidad de crucero de 24 nudos (27,6 mph/44 kph).
Según el constructor sueco, esto es cuatro veces más que lo que pueden ofrecer los mejores barcos eléctricos actuales. Como ejemplo, el Candela C-8 puede cruzar toda la bahía de San Francisco con una sola carga.
Este rendimiento se debe al diseño de la embarcación, los materiales y el equipamiento de vanguardia. El ligero casco de fibra de carbono se ha inspirado en el diseño de los aviones, y su sistema de hidroplano eléctrico, controlado automáticamente, garantiza una conducción estable y agradable y la máxima eficiencia.
Su motor, el C-POD, afirma ser no sólo el más eficiente de la historia de las embarcaciones, sino también el más duradero: está pensado para durar toda la vida, sin necesidad de mantenimiento.
El C-8 también integra un sistema de aviónica avanzado, que utiliza varios sensores para medir la velocidad y la aceleración de la embarcación. Además, se supone que conducir este barco eléctrico es comparable a estar dentro de un coche de carreras, gracias a la dirección fly-by-wire de retroalimentación instantánea.
El interior del barco eléctrico no es menos impresionante. Puede acoger a una pequeña familia de cuatro personas, y sus características de lujo incluyen un sistema de sonido de primera calidad. La embarcación puede entregarse como un crucero al aire libre o con un techo duro protegido con un techo solar retráctil. También se puede personalizar aún más, con un precio a partir de 330.000 dólares (290.000 euros).
Aunque ya está disponible para pedidos anticipados, el Candela C-8 está ahora aún más cerca de la producción en serie. Recientemente voló por primera vez sobre el agua, frente a la sede del fabricante en Estocolmo. Esto ocurre después de más de un año de desarrollo y le seguirán otras pruebas de vuelo.
Noticia tomada de: Auto Evolution / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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