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El mayor buque grúa del mundo se dispone a retirar la plataforma Dunlin

por wetadmin

El contratista holandés Heerema Marine Contractors sigue adelante con sus planes de retirar la plataforma Dunlin de las aguas del Reino Unido después de 45 años, utilizando el mayor buque grúa del mundo, Sleipnir.

Como informó Offshore Energy a mediados de abril de 2022, Heerema puso en marcha los engranajes para desmantelar la plataforma Dunlin Alpha en nombre de Fairfield Energy. Fue entonces cuando el buque Thialf de Heerema comenzó a trabajar en las actividades de enganche y retirada, junto con el socio del consorcio de Heerema, AF Offshore Decom. Este trabajo tenía como objetivo preparar al buque Sleipnir para retirar el marco de soporte del módulo con una sola elevación.

Según una actualización de Heerema el miércoles, el buque Sleipnir ya ha llegado a la plataforma Dunlin. La empresa retirará varios módulos más pequeños y, a continuación, el enorme bastidor de soporte de módulos de la plataforma con una sola elevación.

La plataforma se instaló en 1977 y, tras 45 años, ahora se reciclará en más de un 95%.


El contrato para la retirada y eliminación de la parte superior de Dunlin Alpha se anunció en septiembre de 2018 y se adjudicó a Heerema y AF Gruppen en diciembre del mismo año. El contrato incluía la ingeniería, preparación, retirada y eliminación (EPRD) del topside de Dunlin Alpha con un tonelaje total de aproximadamente 20.000 toneladas. En el momento de la adjudicación, se esperaba que la plataforma fuera retirada y eliminada en el periodo comprendido entre 2021 y 2024.

El plan de desmantelamiento de Fairfield para la parte superior de la plataforma Dunlin Alpha fue aprobado por las autoridades del Reino Unido en mayo de 2019.

La instalación Dunlin Alpha sirvió como instalación de producción para el área de Greater Dunlin y se encuentra en el bloque 211/23a de la plataforma continental del Reino Unido, a unos 137 km al noreste de Shetland y a 11 km de la línea mediana del Reino Unido y Noruega. La producción de petróleo se exportaba desde Dunlin Alpha a través de un oleoducto hasta la plataforma Cormorant A, y desde allí por un oleoducto hasta la terminal petrolera de Sullom Voe en las Islas Shetland.

 

Noticia tomada de: Offshore Energy /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade 



 

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