Volkswagen ID Lounge se convierte en el quinto miembro de la familia de automóviles eléctricos con la designación de ID de VW. Tendrá grandes similitudes con el Touareg de VW.
La familia de ID de VW está ganando cada vez más contorno. La sigla ID de Volkswagen hará referencia a su familia de autos eléctricos, esta familia incluye en la actualidad al VW ID Neo (que tendrá otro nombre en el mercado), el VW ID Crozz y el VW ID Buzz. El nuevo VW ID Lounge se posicionará para hacerle competencia al vehículo eléctrico de Tesla el Model X y el Nio ES8.
El VW ID Lounge podría llegar netamente al mercado en 2021, pero, se espera que sea presentado en el Salón del Automóviles de Shanghai en abril de 2019. Las dimensiones del vehículo se basarán en el VW Touareg, por lo que se ofrecerán siete asientos y se convertirá en un verdadero SUV (Sport Utility Vehicle).
Todos los modelos de identificación mencionados se basaron en la plataforma MEB. Sin embargo, el VW ID Lounge y el VW ID Buzz se basan en la versión más grande de esta plataforma, lo que también se aplica a la distancia entre ejes de 3.30 metros. El tren motriz también será similar al VW ID Lounge y al ID Buzz: dos motores eléctricos que proporcionarán 275 kilovatios de potencia total y una batería de 111 kWh que promete 600 kilómetros de autonomía.
Además del nuevo VW ID Lounge, VW también quiere presentar un buggy en el espectáculo de Shanghai.
Además del VW ID Lounge, VW quiere presentar información y también un mini coche eléctrico, parecido al coche Meyers Manx Beach. El cual hoy en día sigue siendo un vehículo de culto de los años 60, podría basarse en el VW Beetle.
Por otro lado, más recientemente, el jefe de Volkswagen, Diess, anunció que lanzaría el último vehículo de combustión nuevo en 2026. Suponiendo un ciclo de productos de 13 años, VW espera que aún se mantenga con los vehículos de combustión clásicos con gasolina hasta el año 2039 o 2040. Pero según las declaraciones de Envision Energy, el descenso de los precios de las baterías muestran que también puede ir mucho más rápido y se puede estimar hasta 2032 el uso de los vehículos de combustión.
