El fabricante japonés de coches pequeños Daihatsu está cooperando con el gigante chino de las baterías CATL y quiere abastecerse de células de batería para futuros modelos eléctricos a través de su nuevo socio.
Ambas partes han firmado un memorando de entendimiento sobre cooperación estratégica. CATL suministrará a Daihatsu células y sistemas de gestión de baterías para los futuros modelos eléctricos del fabricante japonés, con el uso de tecnologías como la CTP (Cell to Pack) incluida explícitamente en el contrato.
El objetivo de Daihatsu es ofrecer coches eléctricos de bajo coste para Japón y los mercados emergentes.
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No se han mencionado más detalles sobre los modelos previstos. Hasta ahora, la marca con sede en Osaka no ha llamado la atención con grandes planes de movilidad eléctrica, como otros fabricantes japoneses que se han centrado más en los híbridos.
Sin embargo, en la primavera de este año, el periódico japonés Nikkei publicó una entrevista con el presidente de Daihatsu, Soichiro Okudaira, quien, entre otras cosas, habló de los vehículos eléctricos fabricados en China como una “amenaza” que requería una nueva forma de pensar.
Noticia tomada de: Electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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