El director general de PepsiCo, Ramón Laguarta, dijo el lunes que la empresa espera su primera entrega de camiones Tesla Semi en el cuarto trimestre.
Laguarta hablaba desde la 26ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, o COP26. Durante una entrevista en el programa “Squawk on the Street”, Jim Cramer, de la CNBC, preguntó sobre los planes de PepsiCo para reducir las emisiones de dióxido de carbono.
“Tienen su propia red de camiones, su propio sistema de reparto. ¿Qué van a hacer para reducir sus emisiones? Porque es un gran activo, pero también genera humos de diésel. ¿Comprarías un producto Rivian, comprarías los camiones de alguien que utiliza hidrógeno? ¿Cuál es su plan?”
“El transporte supone alrededor del 10% de nuestras emisiones totales de gases, así que es importante y estamos trabajando en diferentes soluciones”, respondió Laguarta. “Reemplazamos nuestra flota con regularidad, cada diez años más o menos… y ya estamos empezando a comprar camiones eléctricos de hecho a Tesla. Quiero decir que no quiero promocionar a nadie, pero esa es la marca que estamos usando hasta ahora y vamos a recibir nuestras primeras entregas este cuarto trimestre.” No dijo cuántos camiones espera recibir la compañía.
Los comentarios llegan casi cuatro años después de que PepsiCo anunciara por primera vez que compraría 100 camiones Tesla Semi. Fue el mayor pedido previo conocido del vehículo en ese momento.
Los camiones estaban programados para comenzar la producción en 2019, pero esa fecha de producción se retrasó. El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo durante la llamada de ganancias del cuarto trimestre de 2020 de Tesla en enero de 2021 que la producción del Semi está en espera hasta que Tesla pueda hacer un alto volumen de sus células de batería 4680.
En la llamada de ganancias del segundo trimestre de la compañía en julio, Tesla dijo que estaba empujando el programa Semi a 2022 debido a los desafíos de la cadena de suministro y la disponibilidad limitada de las células de la batería.
Según la página 7 de la última actualización de los resultados de Tesla, el Semi sigue “en desarrollo”, la empresa no indica ninguna capacidad de producción anual instalada para él y su lugar de fabricación sigue siendo “TBD”. Por el contrario, la empresa tiene una capacidad de más de un millón de vehículos al año para los modelos 3, S, X e Y combinados, con más capacidad para el modelo Y en construcción en Berlín y Austin, Texas.
Noticia tomada de: CNBC / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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