El buque cablero Leonardo da Vinci, del Grupo Prysmian, ha iniciado la campaña de instalación en alta mar del enlace submarino que conectará la isla griega de Creta con Grecia continental.
El proyecto Creta-Attica comprenderá una longitud submarina total de 336 kilómetros que se tenderán a una profundidad máxima de 1.200 metros.
Prysmian obtuvo un contrato de 270 millones de euros para las interconexiones submarinas en mayo de 2020.
“Nos enorgullece anunciar el inicio de la campaña de instalación en alta mar del proyecto Creta Ática, la mayor infraestructura energética en construcción entre la isla de Creta y la Grecia continental”, informó Prysmian. “Las operaciones de tendido del cable en alta mar, que se prolongarán durante las próximas semanas, las realiza Leonardo da Vinci, el buque cablero más avanzado del mundo”.
Con una potencia de transmisión de 1.000 MW, el sistema de cable HVDC permitirá la integración de Creta en el sistema de transmisión eléctrica griego.
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Prysmian también ha conseguido este mes un contrato de unos 150 millones de euros con el operador de la red eléctrica griega Independent Power Transmission Operator (IPTO) para un interconector que unirá las islas de Milos, Folegandros y Santorini.
El gigante italiano del cableado acaba de encargar a VARD la construcción de un nuevo buque cablero de 170 metros de eslora.
Su flota consta actualmente de cinco buques cableros: Giulio Verne, Cable Enterprise, Ulisse (barcaza para instalaciones en aguas poco profundas), Barbarossa (pequeña barcaza recientemente incorporada a la flota) y Leonardo da Vinci.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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