El contratista de perforación en alta mar Valaris se ha adjudicado un contrato con Chevron en el Golfo de México. Se trata de la segunda adjudicación del contrato del propietario de la plataforma en menos de diez días.
Chevron adjudicó el contrato de tres años al buque de perforación Valaris DS-18 (Relentless), según informó el martes el contratista de perforación.
El Valaris DS-18 es un buque de perforación GustoMSC P10.000 construido en 2015.
El propietario de la plataforma también dijo que se espera que el contrato comience en el primer trimestre de 2022 en la continuación directa del contrato actual. A saber, el buque de perforación ya está bajo contrato con Chevron en el Golfo de México.
Como se reveló en el informe del estado de la flota de Valaris a principios de mayo, Chevron había ampliado el contrato para el buque de perforación en aproximadamente 320 días, de marzo de 2021 a enero de 2022. Tras la finalización de este contrato, el buque perforador trabajará durante tres años más con la empresa petrolera.
Hace menos de diez días, Valaris consiguió un contrato con TotalEnergies para su buque de perforación Valaris DS-12. Se trata de operaciones en Costa de Marfil, que comenzarán en el tercer trimestre de 2021.
En lo que respecta a Chevron, la empresa petrolera también ha contratado esta semana una plataforma de alojamiento en alta mar de Floatel para sus operaciones en el desarrollo del campo Anchor en el Golfo de México, cuyo inicio está previsto para el segundo o tercer trimestre de 2023.
Chevron también ha llegado esta semana a un acuerdo con otro perforador en alta mar, Transocean, retrasando el inicio de un contrato para el nuevo buque de perforación Deepwater Titan del segundo semestre de 2022 al primer trimestre de 2023.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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