El especialista sueco en transporte eléctrico Einride quiere llevar más de 2.000 camiones eléctricos (algunos de ellos autónomos) e infraestructura de recarga a los Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es crear una “red de movilidad de mercancías” de 550 kilómetros.
Einride ha firmado un memorando de entendimiento con el Ministerio de Energía e Infraestructuras de los Emiratos Árabes Unidos (MOEI) para crear el citado corredor de mercancías en un plazo de cinco años. La denominada red Falcon Rise atravesará Abu Dhabi, Dubai y Sharjah, y Einride desplegará 2.000 camiones eléctricos y 200 autónomos.
Además, la empresa sueca también instalará ocho estaciones de carga con más de 500 puntos de recarga.
“Esta colaboración llega al núcleo de lo que ofrece Einride: la transformación hacia un transporte marítimo eficaz y sostenible totalmente eléctrico”, ha declarado Robert Falck, CEO y Fundador. “Al asociarnos en este acuerdo, podremos mostrar cómo regiones enteras son capaces de hacer el cambio de una manera inteligente y rentable”.
Según el comunicado de prensa, la red utilizará la plataforma Saga de Einride y “simplifica la gestión del transporte de mercancías por carretera, elimina las ineficiencias del sector, proporciona operaciones ininterrumpidas y reduce significativamente las emisiones en la región”.
Se trata del primer acuerdo de Einride en la región. Robert Ziegler, Director General de EMEA de Einride, cree que no será el último: “Estamos deseando colaborar con el Gobierno de los EAU para construir un sistema de transporte más sostenible y resistente, y esta asociación permitirá que este cambio se aplique de forma eficaz a gran escala. La oferta de Einride desbloqueará nuevas oportunidades dentro de la región mediante la introducción de una nueva forma de transporte que es eléctrica, autónoma y digital.”
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Einride es una empresa sueca que se esfuerza por utilizar vehículos comerciales sin conductor.
Ya ha desarrollado el correspondiente vehículo conceptual llamado T-Pod. Uno de los principales productos de la empresa es la plataforma de software Saga, que actúa como sistema operativo inteligente para flotas de vehículos eléctricos (y, en el futuro, autónomos) y redes de carga y conectividad. Esto permitirá a las empresas transportar mercancías de forma más ecológica y rentable.
En Europa, Einride recurre a distintos fabricantes para sus camiones eléctricos: la empresa ha encargado unos 120 Mercedes eActros, 110 e-trucks a Scania y 200 vehículos a BYD. Y hace poco, la empresa anunció que también tiene previsto encargar 50 camiones eléctricos al fabricante holandés DAF Trucks. Entre los clientes ya conocidos figuran Oatly, Lidl Suecia y Maersk, Electrolux, la cervecera AB InBev, PepsiCo y el supermercado alemán Rewe.
Noticia tomada de: Electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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