Missouri, condado de Estados Unidos, ha presentado una oferta oficial a Tesla para la construcción de la Gigafactory Cybertruck y afirman que vale alrededor de $ 1 mil millones en incentivos.
Desde que el CEO, Elon Musk, anunció que Tesla estaba buscando ubicaciones en el centro de los EE. UU. para una nueva gigafactory para construir su camioneta eléctrica denominada “Cybertruck”, varios estados y regiones han presentado ofertas para tratar de atraer la planta.
Musk no detalló en dónde específicamente seria la construcción en el centro de Estados Unidos. Tesla está explorando actualmente las opciones, pero el CEO mencionó previamente un área de tres estados y Texas como posibles ubicaciones para una segunda instalación de fabricación de vehículos en los EE. UU.
Varios informes también declararon que el área de Nashville está en conversaciones con Tesla.
Missouri, Colorado y Arkansas también se sumaron a la competencia con afirmaciones de haber contactado a Tesla con discusiones preliminares.
Ahora hemos aprendido que Joplin, Missouri, ha presentado una oferta formal, según Toby Teeter, presidente de la cámara de comercio del área.
Figura 1. La camioneta eléctrica Cybertruck fue presentada en noviembre 2019.
Le dijo a los periodistas durante una sesión informativa el lunes (a través del Joplin Globe):
“Tesla está buscando una nueva ubicación en algún lugar del Medio Oeste para una gigafábrica. Hace aproximadamente una semana, la ciudad de Joplin y la Cámara de Comercio presentaron una oferta formal y la presentaron a Tesla Corporate”.
Se produce unas pocas semanas después de que Teeter ofreció informalmente algunas tierras a Tesla para la Cybertruck Gigafactory.
Ahora la oferta es aparentemente formal y se ha enviado a Tesla.
Según la cámara de comercio, valdría $ 1 mil millones en incentivos durante 12 años.
Estos son los puntos principales del paquete de incentivos:
- Un sitio de 1.042 acres que se vendería con un descuento del 50% para Tesla.
- Una exención de impuestos del 100% durante 12 años.
- Incentivos estatales que incluirían créditos fiscales de Missouri Works para proporcionar capital, así como fondos para comprar equipos y asistencia con capacitación de la fuerza laboral. Los incentivos de fabricación automotriz de Missouri, Missouri Builds y las exenciones de impuestos a las ventas estatales y locales son parte del paquete.
Además de los incentivos, Joplin también estima que Tesla ahorraría alrededor de $ 75 millones al año en nómina en comparación con Nashville y Austin, que aparentemente son los favoritos, debido al menor costo de vida.
Pero los incentivos financieros no son el único factor en juego para Tesla.
Musk mencionó varios otros factores a la hora de elegir una ubicación para la Gigafactory Tesbert Cybertruck:
“Los incentivos juegan un papel, pero también lo hacen los costos de logística, el acceso a una gran fuerza laboral con una amplia gama de talentos y calidad de vida”.
Cuando se trata de logística, Joplin afirma que la ubicación en la oferta tendrá acceso ferroviario y se encuentra cerca de las autopistas interestatales 44 y 49, a pocos minutos del aeropuerto regional de Joplin.
Teeter agregó: “También somos la capital de camiones de América. Eso le da a Tesla acceso de primera fila a su próximo mercado con cuatro de las compañías de camiones más grandes de la nación en un radio de 60 millas”.
En cuanto a la fuerza laboral, Teeter señala que hay 193,000 personas en la fuerza laboral dentro de un radio de 20 millas y 279,000 dentro de las 30 millas, incluidos 150 ingenieros de baterías y más de 500 ingenieros con licencia dentro de un radio de 60 millas.
La compañía no anunció un cronograma para elegir una ubicación para la fábrica, pero se espera que sea pronto ya que Tesla planea llevar la camioneta eléctrica a producción a fines del próximo año.
Noticia de: Electrek / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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