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Duke Energy estudiará cómo las Ford F-150 Lightning pueden servir como recurso de red en Florida

por wetadmin

Duke Energy (NYSE: DUK) está estudiando nuevas formas en las que los clientes de Florida puedan algún día utilizar la carga bidireccional de los vehículos eléctricos para alimentar sus propios hogares durante los apagones y para ayudar a la red eléctrica.

La compañía lanzará un programa piloto de investigación y desarrollo en el estado para probar y evaluar la viabilidad de las baterías de alta capacidad del nuevo camión Ford F-150 Lightning como recurso de borde de red que podría ayudar a transformar el sistema energético.


Como parte del piloto, Duke Energy añadirá aproximadamente cinco camiones Ford F-150 Lightning a su flota de Florida y realizará pruebas adicionales de la tecnología, centrándose en el aprovechamiento de los hogares que tienen energía solar y almacenamiento estacionario.

Utilizando la infraestructura de carga bidireccional de la Estación de Carga Pro de Ford y el Sistema de Integración Doméstica de Energía de Reserva Inteligente, la compañía realizará pruebas exhaustivas utilizando los vehículos para alimentar y extraer energía de la red eléctrica. La integración vehículo-red (V2G) impulsará y extraerá energía entre los camiones eléctricos conectados y la red en un flujo de energía bidireccional.

El piloto se centrará en casos de uso real con el Ford F-150 Lightning para beneficiar a la red, como la interacción del vehículo con otros recursos energéticos distribuidos propiedad de los clientes (como la energía solar fotovoltaica en los tejados y las baterías de los hogares de los clientes), el rendimiento de la batería del camión para alimentar los hogares de los clientes durante un apagón, cómo se utilizarán los vehículos para alimentar la red durante las horas punta de uso y cómo este uso podría afectar a las baterías de los camiones con el tiempo.

“Estamos probando continuamente las innovaciones en materia de energía limpia para evaluar su rendimiento en situaciones complejas de la vida real”, dijo Lon Huber, vicepresidente senior de precios y soluciones para el cliente de Duke Energy. “Al igual que nuestros clientes, estamos entusiasmados con las perspectivas de estos avances, y estamos trabajando para evaluarlos en entornos controlados para que podamos encontrar la manera de maximizar su valor y beneficios.”

Pruebas impulsadas por el futuro

El F-150 Lightning es el F-150 más inteligente e innovador que Ford ha construido nunca -un recurso energético distribuido inteligente de 10 kilovatios con amplias y continuas actualizaciones de software- y ofrece la funcionalidad de un camión de tamaño completo con características aún más innovadoras, diseñadas para la carga eléctrica en lugar del consumo de combustible.

“Los vehículos eléctricos de Ford están desbloqueando nuevas posibilidades en la gestión de la energía para nuestros clientes, convirtiéndose en valiosas fuentes de almacenamiento de energía que están cambiando el juego en los beneficios que un EV puede ofrecer”, dijo Steven Croley, director de política y consejero general de Ford Motor Company. “Junto con Duke Energy y nuestros clientes mutuos, estamos trabajando para afinar y ampliar estas capacidades que no sólo alimentarán sus vidas, sino que también acelerarán el desarrollo de una red menos intensiva en carbono”.

Los vehículos totalmente eléctricos, como el Ford F-150 Lightning, contienen un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna y pueden actuar esencialmente como un generador de energía eléctrica sobre ruedas. El almacenamiento ampliado a través de las baterías de los vehículos eléctricos conectados ofrece más capacidad para capturar y almacenar energía valiosa.

Esa energía puede utilizarse para las necesidades personales de los clientes (del vehículo a la casa, o V2H) o devolverse a la red eléctrica (V2G) para ayudar a cubrir la demanda de electricidad cuando es más alta.

Con el F-150 Lightning, Ford ha introducido la función “Intelligent Backup Power”, que, si se adquiere con el equipo de instalación necesario, permite a los clientes alimentar sus hogares hasta 10 días durante un apagón, todo ello con la batería del vehículo. Sunrun, una de las principales empresas de paneles solares y almacenamiento de energía del país, es el instalador preferido para las soluciones de carga doméstica del F-150 Lightning y contribuirá a la infraestructura de carga y de Intelligent Backup Power para el Ford-150 Lightning.

“El potencial es enorme en lo que respecta a las tecnologías emergentes del vehículo a la red”, dijo Huber. “Como líder en energía limpia, estamos comprometidos a ayudar a dar forma al paisaje de carbono cero. Esto incluye trabajar de forma práctica para validar nuevas tecnologías que puedan beneficiar a nuestros clientes y sostener la red limpia, inteligente y fiable del futuro.”

 

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