El constructor naval surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha obtenido un pedido de 1,07 billones de KRW (851,7 millones de dólares) para la construcción de cuatro buques de transporte de GNL para el proyecto Qatar LNG.
El 7 de junio, DSME informó de que construirá el cuarteto de metaneros de 174.000 cbm para un consorcio coreano formado por H-Line Shipping, Pan Ocean y SK Shipping.
Los buques se construirán en el astillero de Okpo y se entregarán en el primer trimestre de 2025 para su uso en el proyecto de expansión del campo norte de Qatar Energy.
El Campo Norte se encuentra frente a la costa noreste de la península de Qatar y es uno de los mayores campos de gas natural no asociado del mundo.
Según se ha informado, cada nuevo buque estará equipado con un motor de propulsión de doble combustible de baja presión (ME-GA) y una instalación de re-liquidación, que es un barco ecológico que puede reducir significativamente las emisiones contaminantes del aire.
Además, se aplicarán las últimas tecnologías, como DS4, la solución de buque inteligente de DSME, para un funcionamiento eficiente del barco.
Qatar, el mayor productor de GNL del mundo, ha estado llevando a cabo un proyecto para aumentar su producción anual de GNL de 77 millones de toneladas a 126 millones de toneladas.
Como parte de esto, en 2020, Qatar Energy firmó un acuerdo con DSME, Hyundai Heavy Industries (HHI) y Samsung Heavy Industries (SHI) para reservar la capacidad de construcción de buques de GNL.
El último contrato representa el primer lote de buques que se construirá según el acuerdo de reserva anticipada y se esperan pedidos adicionales en el futuro.
Entre 2004 y 2007, DSME entregó 26 metaneros de los 53 buques encargados por Qatar.
En lo que va de año, el constructor naval ha conseguido pedidos por valor de unos 5.470 millones de dólares para un total de 24 buques, incluidos 16 metaneros, seis portacontenedores y una planta de alta mar, lo que representa aproximadamente el 61,5% del objetivo de pedidos anuales de 8.900 millones de dólares.
En noticias relacionadas, Qatar y Alemania han firmado recientemente una declaración conjunta de intenciones para promover la cooperación entre ambos países en el ámbito de la energía. El acuerdo se basa en el exitoso diálogo en curso entre los dos países y se espera que se convierta en una asociación energética mutuamente beneficiosa entre Qatar y Alemania a través de la construcción de relaciones comerciales de GNL, así como la búsqueda de las ambiciones de acción climática de ambos países.
No se ha revelado si el Proyecto de Expansión del Campo Norte y los buques de transporte de GNL en cuestión formarán parte de esta cooperación bilateral.
Se espera que esta asociación refuerce aún más la diversificación del suministro energético de Alemania a través de las importaciones de GNL de Qatar, facilitando al mismo tiempo la cooperación bilateral en materia de hidrógeno y fuentes renovables.
Alemania está trabajando rápidamente para desarrollar la infraestructura de GNL y permitir las importaciones de GNL a corto plazo en un esfuerzo por reducir la dependencia del gas ruso.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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