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DP World elogia la decisión de Estados Unidos de hacer realidad el Hyperloop

por wetadmin
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DP World ha elogiado la decisión de la Cámara de Representantes de EE. UU. de aprobar una legislación que solicite un marco regulatorio para el despliegue seguro de los sistemas Hiperloop.

Se espera que el Consejo de Tecnología de Transporte No Tradicional y Emergente (NETT) en los EE. UU. emita orientación en los próximos seis meses para ayudar a establecer un marco regulatorio claro para la industria.


El proveedor con sede en Dubai de logística mundial inteligente de cadena de suministro de extremo a extremo lanzó la marca internacional ‘DP World Cargospeed’ en 2018. La primera iniciativa de este tipo, DP World Cargospeed, representa una visión para el futuro del transporte de carga.

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La nueva empresa se creó a través de una asociación entre DP World y Virgin Hyperloop para proporcionar sistemas de carga habilitados para hiperloop que facilitarán la entrega rápida, sostenible y eficiente de carga paletizada en todo el mundo.

Sultan Bin Sulayem, presidente del grupo y CEO de DP World y presidente de VH, dijo: “Estamos entusiasmados de ver que esta visión revolucionaria se convierta en parte del futuro del transporte, tanto como estamos seguros de que Virgin Hyperloop dará un salto adelante y entregar en una solución de transporte del siglo 21”.

“La decisión es un gran voto de confianza de que todos estamos en el lado correcto de la historia. La medida, que acerca los sistemas hiperloop un paso importante más cerca de la realidad, valida nuestra decisión de tomar esta tecnología en serio y apoyar esta innovación”, agregó.


Virgin Hyperloop ha estado trabajando con gobiernos de la región, incluidos los EAU, Arabia Saudita y la India. Recientemente realizó el primer estudio a nivel nacional del mundo en asociación con el Ministerio de Transporte de Arabia Saudita.

“Buscamos revolucionar los sectores de transporte y comercio regionales a través de un sistema habilitado para hiperloop de pasajeros y carga, impulsado por inteligencia artificial (AI)”. enfatizó Bin Sulayem

“Este mes, Virgin Hyperloop firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con la Universidad de Inteligencia Artificial Mohamed bin Zayed de los Emiratos Árabes Unidos (MBZUAI), la primera universidad de IA basada en investigación de nivel de posgrado del mundo, para iniciar un enfoque colaborativo de investigación e innovación que Creemos que culminará en hacer de los EAU un centro para el desarrollo de esta tecnología. Nuestro objetivo es ser un catalizador para la adopción global y la expansión de este nuevo modo de transporte que será más rápido, más seguro, más barato y más sostenible que otros modos existentes”, agregó Bin Sulayem.

Virgin Hyperloop es el líder de la categoría con sede en California en el desarrollo de hyperloop y la única compañía de hiperloop en el mundo que prueba con éxito su tecnología hyperloop a escala. Ha recaudado más de $ 400 millones en inversiones, incluidos fondos de DP World.

Jay Walder, CEO de Virgin Hyperloop, dijo: “DP World ha sido un facilitador clave para desarrollar esta tecnología para el despliegue, y la inclusión del transporte hiperloop en esta legislación es un gran momento en la historia para nosotros y para DP World”.

Los sistemas Hyperloop no solo apoyarían a los pasajeros, sino también a los productos a pedido de alta prioridad, permitiendo que las entregas se completen en horas versus días con mayor confiabilidad y menos demoras.

Expandirá la capacidad de transporte de carga conectándose con los modos existentes de transporte terrestre, ferroviario, portuario y aéreo, y proporcionará una mayor conectividad con parques industriales, zonas económicas, centros de distribución y centros urbanos regionales.

Esto puede reducir los plazos de entrega del inventario, ayudar a reducir el inventario de productos terminados y reducir el espacio y el costo del almacén requerido en un 25%. Las redes DP World Cargospeed también podrían permitir prácticas de fabricación ágiles y justo a tiempo. El sistema funciona con un sistema de propulsión de cero emisiones que, en el CCG, podría desconectarse completamente de la red.

 


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