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Diamond Offshore consigue 610 millones de dólares en nuevos contratos de perforación

por wetadmin

Diamond Offshore Drilling, con sede en Houston, ha conseguido nuevos contratos por valor de unos 610 millones de dólares, que se suman a la cartera de pedidos de la empresa, que se acerca a los 1.000 millones de dólares.

El semisubmarino Ocean GreatWhite, construido en 2016, ha sido contratado por un operador del Mar del Norte del Reino Unido no revelado para una campaña de cinco pozos con una duración estimada de 300 días. El valor total del contrato comprometido es de aproximadamente 80 millones de dólares, con opciones de precio adjuntas para hasta ocho pozos adicionales.


En Australia, el semiproductor Ocean Apex, construido en 1976, ha obtenido tres nuevos contratos. La primera adjudicación comienza en el segundo trimestre de 2023, con una duración estimada de 75 días. La segunda adjudicación también tiene una duración estimada de 75 días y comienza en la continuación directa de la anterior. El tercer contrato tiene una duración estimada de 150 días y comienza en 2024. Las adjudicaciones combinadas añaden aproximadamente 90 millones de dólares de cartera de pedidos al Ocean Apex.

Bernie Wolford, Jr., presidente y director general de Diamond Offshore, añadió que hay un posible cuarto contrato nuevo que se está negociando actualmente y que completaría la disponibilidad restante en 2023, y que combinado, mantendría la plataforma totalmente contratada hasta finales de 2024.

Mientras tanto, en el Golfo de México, dos buques de perforación de séptima generación, el Ocean BlackHornet y una plataforma gestionada por Diamond, han ampliado sus contratos con sus clientes.

El Ocean BlackHornet ha conseguido una prórroga de dos años por valor de unos 290 millones de dólares con BP, como continuación directa del plazo actual de la plataforma. La prórroga de dos años mantendrá la plataforma en funcionamiento hasta principios de 2025.

Una de las dos plataformas Aquadrill gestionadas por Diamond en el Golfo de Estados Unidos ha sido prorrogada por un año más con un contrato de unos 150 millones de dólares. El Auriga, construido en 2013, tiene contrato con BP hasta el primer trimestre de 2023, mientras que el Vella trabajará para BHP hasta diciembre de este año.

“Con la mejora de las tarifas por día y aproximadamente el 75% de la capacidad comercializada en 2023 contratada, tenemos la oportunidad de ganar márgenes considerablemente más altos en 2023, señaló Wolford. Diamond registró unas pérdidas cercanas a los 23 millones de dólares en el segundo trimestre.

 

Noticia tomada de: Splash247 /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade 

 

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