China informó de un crecimiento económico del 3,9% en el tercer trimestre del año, que fue mayor de lo que esperaban los analistas y podría inyectar algo de optimismo fresco en los mercados del petróleo con respecto a la demanda.
Los cierres por Covid y otras restricciones en China han sido uno de los principales topes naturales a los precios del petróleo, debido al tamaño y peso del país como importador de petróleo. El impacto de estas restricciones sobre la actividad empresarial y la demanda de combustible ha sido inequívocamente negativo, aunque los últimos datos económicos sugieren que no ha sido tan grave como se temía.
Aunque la cifra de crecimiento del tercer trimestre sigue estando por debajo del objetivo del gobierno del 5,5%. Aun así, fue una mejora sustancial respecto al segundo trimestre, cuando el crecimiento del PIB se situó en el 0,4%.
La demanda china ha sido observada de cerca por los agentes del mercado del petróleo y se ha convertido en uno de los pocos factores de oscilación de los precios.
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Últimamente, las proyecciones de la demanda han suscitado optimismo, lo que ha hecho subir los precios del petróleo, aunque sólo moderadamente. Los vientos en contra siguen siendo fuertes, entre ellos el temor continuo y poco sorprendente a una recesión mundial.
Sin embargo, las políticas de Covid de Pekín han inyectado mucha incertidumbre en las perspectivas económicas del país y las consecuencias a nivel global en cuanto a una recesión.
Las políticas anti Covid de China se encuentran entre las más estrictas del mundo y han provocado una ralentización del crecimiento económico que algunos esperan que dure todavía un tiempo.
El crecimiento económico para este año se estima en un 2%, muy por debajo de la tasa media anual del 6% que ha mantenido China en los últimos diez años. Y un crecimiento más lento significaría un menor crecimiento de la demanda de petróleo para el que es ahora el mayor importador de petróleo del mundo.
Sin embargo, a corto plazo las perspectivas parecen ser relativamente positivas, con todas las implicaciones que ello tendría para los precios del petróleo, ya que la inversión en infraestructuras en lo que va de año ha aumentado un 8,6% y la producción industrial ha crecido un 6,3%, según los últimos datos económicos.
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