Han habido pocas ventajas de la pandemia de Covid-19 que continúa devastando gran parte de la economía global, pero la evidencia de un beneficio está comenzando a surgir.
Las emisiones de gases de efecto invernadero del sector energético han alcanzado su punto máximo, y la fuerte caída en la demanda de energía causada por la pandemia eliminará las emisiones de dos años y medio de aquí a 2050, según una nueva investigación de BloombergNEF (BNEF).
En su New Energy Outlook (NEO) de 2020, el grupo muestra que las emisiones de la quema de combustibles fósiles alcanzaron su máximo en 2019 y se fijan a caer alrededor de un 10% en 2020. Mientras que las emisiones aumentarán de nuevo como las economías se recuperan, que nunca volverán a llegar a los niveles de 2019, y a partir de 2027, caerán un 0,7% anual hasta 2050.
Esto se debe a que habrá “una gran acumulación de energía eólica y solar supercompetitiva, la adopción de vehículos eléctricos y una mayor eficiencia energética en todas las industrias“, dice el informe. Para 2050, la energía eólica y solar generarán más de la mitad de la electricidad mundial (56%) y, junto con las baterías, atraerán cuatro quintas partes de los 15,1 billones de dólares que se invertirán en nueva capacidad energética en las próximas tres décadas, predice Outlook. . Otros $ 14 billones se invertirán en redes de red durante el mismo período.
Seb Henbest, economista jefe de BNEF y autor principal de NEO 2020, dijo: “Nuestras proyecciones para el sistema eléctrico se han vuelto aún más optimistas para las energías renovables que en años anteriores, basadas puramente en la dinámica de costos. Lo que destaca el estudio de este año es la tremenda oportunidad de que la energía baja en carbono ayude a descarbonizar el transporte, los edificios y la industria, tanto a través de la electrificación directa como mediante el hidrógeno verde “.
Pico de Carbón (Peak Coal)
El NEO predice que la energía a carbón alcanzará su punto máximo en China en 2027 y en India para 2030, de modo que para 2050, generará solo el 12% de la electricidad mundial. BNEF predice que los vehículos eléctricos alcanzarán la paridad de costos con los vehículos de combustión interna en los próximos años.
Como resultado, la demanda de petróleo alcanzará su punto máximo en 2035 y luego caerá un 0,7% anual, de modo que para 2050 habrá regresado a los niveles de 2018, y la mayor parte de la demanda futura proviene de la aviación, el transporte marítimo y los productos petroquímicos. Sin embargo, el uso de gas seguirá creciendo, aumentando para 2050 en un tercio en los edificios y un 23% en la industria, donde hay pocos sustitutos económicos bajos en carbono.
Pero, dice el informe: “a pesar del progreso de la transición energética y la disminución en la demanda de energía provocada por Covid-19, BNEF aún ve que las emisiones del sector energético ponen al mundo en camino de un aumento de temperatura de 3.3 ° C para 2100”. Matthias Kimmel, analista senior de BNEF y coautor del informe, comentó: “Para mantenernos muy por debajo de los dos grados de aumento de la temperatura global, tendríamos que reducir las emisiones en un 6% cada año a partir de ahora y limitar el calentamiento a 1,5 grados. grados C, las emisiones tendrían que caer un 10% por año “.
Jon Moore, CEO de BNEF comentó: “Los próximos diez años serán cruciales para la transición energética. Hay tres cosas clave que tendremos que ver: despliegue acelerado de energía eólica y fotovoltaica; una captación más rápida por parte de los consumidores de vehículos eléctricos, energías renovables a pequeña escala y tecnología de calefacción baja en carbono, como bombas de calor; y desarrollo y despliegue a mayor escala de combustibles sin carbono “.
La economía del hidrógeno
El informe, que anteriormente se centraba únicamente en el sector de la electricidad, también analiza la industria, los edificios y el transporte “para ofrecer una visión de la economía energética hasta el 2050 de una cobertura completa y basada en la economía“. El informe también presenta un escenario climático que investiga una vía de electricidad e hidrógeno limpia para mantener las temperaturas por debajo de los 2 grados.
En este camino, una futura economía energética con bajas emisiones de carbono suministra 100.000 TWh de electricidad limpia, o cinco veces toda la energía producida hoy, para 2050. Esto requeriría un sistema de energía que sea de seis a ocho veces más grande que el actual, con un tercio de la energía utilizada para producir hidrógeno.
Según BNEF, una vía de electricidad limpia e hidrógeno verde requiere entre $ 78 billones y $ 130 billones de nuevas inversiones entre ahora y 2050 para cubrir el crecimiento de la generación de electricidad y la red eléctrica, así como la fabricación, el almacenamiento y el transporte de hidrógeno.
Noticia Tomada de: Forbes / Traducción libre de: World Energy Trade
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