Cepsa y el Puerto de Rotterdam van a trabajar juntos para establecer el primer corredor de hidrógeno verde entre el sur y el norte de Europa, asegurando una cadena de suministro de hidrógeno verde entre dos de los principales puertos de Europa, Rotterdam y Algeciras.
La cooperación forma parte de la ambición de Rotterdam de suministrar al noroeste de Europa 4,6 millones de toneladas de hidrógeno verde para 2030.
Cepsa tiene previsto exportar el hidrógeno producido en su Parque Energético de San Roque, cerca de la bahía de Algeciras, a través de portadores de hidrógeno como el amoníaco o el metanol, al puerto de Rotterdam, y se espera que el carril comercial esté operativo en 2027.
Cepsa también pretende desarrollar una cadena de suministro similar desde su Parque Energético de La Rábida, en Huelva.
Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa: “La oportunidad de construir el primer corredor verde de hidrógeno en Algeciras, el principal puerto energético de España, demuestra el papel único que España, y en particular Andalucía, desempeñará en la transición energética en Europa. España está en una posición ideal para convertirse en líder mundial en la producción y exportación de hidrógeno verde, dada su ubicación estratégica, la abundante generación de energías renovables y sus robustas infraestructuras energéticas y puertos clave, como Algeciras y Huelva”.
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Por su parte, Allard Castelein, director general de la Autoridad Portuaria de Rotterdam, comentó: “El noroeste de Europa utiliza mucha más energía de la que puede producir de forma sostenible. Por ello, estamos estableciendo múltiples vías comerciales para el hidrógeno verde, junto con los países exportadores y las empresas privadas de todo el mundo.”
Rotterdam ha firmado últimamente muchas otras iniciativas ecológicas importantes, como un acuerdo de corredor verde con Singapur.
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Noticia tomada de: Splash247 / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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