El operador de bolsa de productos básicos CME Group lanzó el lunes un contrato de futuros para el litio , buscando capitalizar la creciente demanda del ingrediente clave en las baterías que alimentan los vehículos eléctricos (EV) y los dispositivos de alta tecnología.
Se negociaron cinco toneladas en el Hidróxido de Litio CIF CJK en la primera sesión a $ 14,25 por kg. El precio se liquida contra la evaluación de Fastmarkets para el hidróxido de litio, que se cotizaba a $ 12.50- $ 13.50 por kg el 29 de abril. Eso fue un 6% más alto que los f $ 11.50- $ 13 por kg que cotizó una semana antes.
El precio de Fastmarkets refleja el precio spot de costo, seguro y flete (Cost, Insurance and Freight, CIF, por sus siglas en inglés) en China, Japón y Corea del Sur, donde se concentra la mayor parte de la capacidad de fabricación de baterías en la actualidad.
Se espera que permitir que el litio se negocie libremente en un intercambio haga que la fijación de precios del litio sea más transparente.
Hasta ahora, los participantes del mercado confiaban en evaluaciones de rastreadores de datos de materias primas como Benchmark Mineral Intelligence, S&P Global Platts y el propio Fastmarkets.
“La demanda de metales clave para baterías como el litio y el cobalto continúa acelerándose a medida que las economías invierten en alternativas con menos carbono para el sector del transporte”, dijo Young-Jin Chang, director gerente y director global de metales de CME Group, en un comunicado.
“CME Group es el destino para la gestión del riesgo global de metales, y los nuevos futuros de litio proporcionarán a nuestros clientes otra herramienta para gestionar los riesgos de precios asociados con la fabricación de vehículos eléctricos”, agregó.
El nuevo mercado del litio se produce cuando la Agencia Internacional de Energía informó recientemente que el año pasado se vendieron 2,1 millones de vehículos eléctricos, un 40% más que las ventas de 2019.
Se espera que la demanda de vehículos eléctricos continúe creciendo, y muchos fabricantes de automóviles, incluidos General Motors, Mercedes Benz y Ford, se comprometieron a introducir nuevos modelos eléctricos durante la próxima década para ayudar a cumplir los objetivos de carbono neutral.
Noticia tomada de: MINING / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Te puede interesar:
