CMA CGM ha anunciado que operará y administrará Pier 55, la próxima terminal multipropósito en el Puerto de Alejandría.
Durante el viaje a Egipto de Rodolphe Saadé, presidente y director ejecutivo de CMA CGM Group, líder mundial en transporte y logística, las autoridades egipcias han confirmado su intención de establecer una asociación a largo plazo con CMA CGM para la operación y gestión de Pier 55, la próxima terminal multipropósito del Puerto de Alejandría.
Esta alianza también incluirá el desarrollo de soluciones logísticas, la digitalización, la contribución a la formación de las generaciones más jóvenes en el sector marítimo y logístico, así como otras inversiones.
Una nueva terminal para el desarrollo del puerto de Alejandría
La terminal, que cubre un área de 560.000 metros cuadrados con muelles de más de 2 km de longitud, tendrá una capacidad de alrededor de 1,5 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) y facilitará el despliegue de los buques más grandes del Grupo.
Está previsto que las operaciones comiencen en 2022. En Egipto, el Grupo emplea actualmente a casi 300 personas y hace escala en 6 puertos, uniendo el país con el resto del mundo. Cada año, los barcos del Grupo cruzan el Canal de Suez más de 700 veces.
CMA CGM refuerza su presencia estratégica en el Mediterráneo
CMA CGM refuerza su posicionamiento estratégico y experiencia como operador de terminal de contenedores en el Mediterráneo con capacidades de terminal de casi 7 millones de TEU, que incluyen:
- Marseilles-Fos, terminales dinámicas de contenedores en un puerto líder
- Sevilla, una terminal de nicho en el corazón de la zona andaluza
- Malta, un centro de transbordo líder en el Mediterráneo
- Salónica en Grecia, una importante puerta de entrada al sudeste de Europa
- Lattakia, el líder sirio histórico en tráfico de contenedores
En la encrucijada de África, Asia y Europa, el Mediterráneo representa un área importante para el desarrollo de las operaciones del Grupo en transporte marítimo, operaciones portuarias y logística.
CMA CGM desplegará sus futuros buques de GNL en el Mediterráneo
Comprometido con la transición energética de la industria marítima, el Grupo también desplegará en su servicio entre Asia y el Mediterráneo buques propulsados por GNL de 15.000 TEU a finales de 2021.
Como parte de su visión estratégica, Rodolphe Saadé ha decidido elegir Marsella -Fos de abastecer de combustible estos nuevos buques de GNL, haciendo del Mediterráneo un área importante para el desarrollo del uso de GNL.
Te puede interesar:
- Las cinco compañías de minería de oro más grandes del mundo
- Una mirada de cerca a las cinco minas de oro más grandes del mundo
- Las cinco principales minas de oro de Australia
- El perfil de las cinco principales empresas de minería de oro de Australia