La naviera francesa CMA CGM ha firmado un acuerdo de 3.000 millones de dólares con el constructor naval chino China State Shipbuilding Corporation (CSSC) para construir 16 portacontenedores de metanol y GNL.
El acuerdo contempla la construcción de 12 buques de metanol de 15.000 unidades equivalentes a 20 pies (TEU) y cuatro buques de GNL de doble combustible de 23.000 TEU.
Los buques de GNL son probablemente la continuación de una serie de buques encargados por CMA CGM a partir de 2020, pero los buques de metanol son parte de un nuevo acuerdo con CSSC.
CMA CGM recibió por primera vez un buque de GNL, Jacques Saade, en septiembre de 2020. En 2021 encargó 12 buques alimentados con GNL.
A principios de este año, uno de los buques de GNL de CMA CGM, Concorde, repostó en Shenzhen, China. [La empresa estatal china CNOOC suministró 6.000 m³ de GNL al buque en enero.
La naviera francesa también firmó un acuerdo de suministro de metanol ecológico con la naviera china Cosco Shipping y el puerto internacional de Shanghai, que comenzará en un momento no revelado.
CMA CGM ha realizado importantes inversiones en GNL y metanol como parte de su estrategia de combustibles marinos alternativos. Según su último informe de sostenibilidad, publicado a principios de año, la empresa tiene encargados 77 buques de GNL y seis de metanol. La compañía afirma que ha reducido sus emisiones de CO2 en 50 puntos porcentuales por TEU-km en comparación con los niveles de 2008.
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Según su informe, el consumo de combustible marítimo de CMA CGM aumentó ligeramente hasta 8,1 millones de toneladas en 2022, frente a las 8 millones de toneladas de 2021.
Su cuota de combustibles marinos alternativos, como el GNL y los biocombustibles, ha aumentado significativamente.
Sus buques consumieron 409.000 t de GNL equivalente a fuelóleo con muy bajo contenido en azufre (VLSFO) el año pasado, frente a las 205.000 t de GNL equivalente a VLSFO en 2021. En cuanto a los biocombustibles, consumieron 99.000 t en 2022 y 22.000 t el año anterior, según el informe de la empresa.
Noticia tomada de: Argus Media / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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