PSA presenta las furgonetas de pasajeros electrónicos: Citroën ha anunciado que también lanzará la furgoneta compacta Spacetourer como BEV, llamada ë-SpaceTourer, para finales de año.
El modelo hermano Peugeot e-Traveler también se lanzará a fines de 2020. La tercera camioneta del grupo, la Opel Zafira Life, se anuncia a principios de 2021. Al igual que sus homólogos de vehículos comerciales, Peugeot e-Expert , Citroën ë-Jumpy y Opel Vivaro-e , el Zafira Life también utiliza el conocido disco PSA.
El motor eléctrico tiene una potencia de 100 kW, y hay una opción de dos versiones de batería con 50 o 75 kWh. Este último permite un alcance WLTP de hasta 330 kilómetros. Las opciones de carga también son las mismas: un cargador monofásico de 7,4 kW está instalado de fábrica, un cargador trifásico de 11 kW está disponible opcionalmente. Con corriente continua, la batería pequeña se llena al 80 por ciento en 30 minutos, la batería grande en 45 minutos, lo que corresponde a una capacidad de carga promedio de 80 kW.
A diferencia de las versiones de vehículos comerciales, estas furgonetas compactas están diseñadas para clientes privados (interior grande pero flexible) y servicios de transporte (hasta nueve asientos). La gran diferencia con el Peugeot e-Traveler es que el Peugeot solo ofrece su furgoneta compacta en las dos versiones más largas, mientras que el ë-Spacetourer también está disponible en la versión XS más corta (4.60 metros de largo) en algunas versiones de equipos.
Citroën ofrecerá el modelo en un total de cuatro versiones, dos para clientes privados y comerciales. El Feel (las tres longitudes disponibles) y Shine (solo M a 4.95 metros y XL a 5.30 metros) están dirigidos a familias o clientes a quienes les gusta viajar con amigos. Ofrecen entre cinco y ocho asientos. Como los asientos se pueden mover fácilmente en un sistema de rieles, el interior se puede reorganizar libremente con más espacio para las piernas de los pasajeros o un compartimiento de equipaje más grande.
Las dos suites de negocios se llaman simplemente Business y Business Lounge. Mientras que el primero es un vehículo para servicios de taxi y transporte con capacidad máxima (los nueve asientos antes mencionados), el Business Lounge, con seis o siete asientos, está diseñado como una “sala u oficina móvil”, según Citroën. Los asientos de cuero individuales en la segunda fila se pueden girar y se puede desplegar una mesa. Las ventanas traseras especialmente tintadas están destinadas a proporcionar la privacidad necesaria, por ejemplo, para los servicios de chófer y los traslados VIP.
En términos de equipos, sistemas de asistencia y conectividad, el ë-Spacetourer cumple con el estándar PSA actual. Hasta 15 asistentes deben mejorar la comodidad y la seguridad, y también están disponibles características como una pantalla frontal o una cámara trasera de 180 grados. El sistema de navegación Connect Nav ofrece condiciones de tráfico en tiempo real junto con servicios en red como TomTom Traffic, pero la pantalla de 7 pulgadas también permite utilizar las funciones del teléfono inteligente a través de Android Auto o Apple CarPlay.
Noticia tomada de: Electrive.com / Traducción libre de: World Energy Trade.com
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