CATL, un importante fabricante de baterías y uno de los principales proveedores de baterías de Tesla, está recaudando la impresionante cantidad de 9.000 millones de dólares para acelerar su producción.
En un periodo de tiempo relativamente corto, CATL se ha convertido en el mayor fabricante mundial de células de baterías para vehículos eléctricos.
CATL suministra células de batería para los vehículos Tesla producidos en la Gigafactory de Shanghái, y ha sido una parte importante de la exitosa e increíblemente rápida rampa de producción hasta alcanzar una capacidad de producción anualizada de 450.000 coches eléctricos al año.
La empresa con sede en China se está expandiendo rápidamente a nivel mundial, con varios proyectos de nuevas fábricas en marcha.
Ahora ha confirmado que está recaudando 58.200 millones de yuanes (9.000 millones de dólares) a través de inversiones privadas.
CATL planea utilizar el dinero para acelerar sus planes de aumentar la capacidad de producción de células de baterías y apoyar la transición de los vehículos eléctricos en la industria del automóvil.
La empresa no es ajena a las grandes captaciones de capital. La última recaudó 3.000 millones de dólares, y 9.000 millones de dólares en una sola recaudación de capital es impresionante, se mire por donde se mire.
La mayor parte de los fondos se utilizará para acelerar los planes de despliegue de capacidad en tres fábricas chinas.
CATL tiene previsto alcanzar una capacidad de producción global de 230 GWh a finales de año.
Con un tamaño medio para las baterías de 60 kWh, es suficiente para producir casi 4 millones de coches eléctricos al año.
Y eso es sólo el principio. La empresa ha compartido sus planes de aumentar la capacidad de producción hasta 1.200 GWh en 2025, pero para ello tendrá que desarrollar una enorme cadena de suministro de materias primas.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Te puede interesar:
- Las 5 principales acciones de energía alternativa que cotizan en Wall Street
- El principal banco de Italia dejará de financiar el carbón en 2025 y el fracking en 2030
- Shell está considerando la venta del mayor yacimiento petrolífero de EE.UU.
- El precio del WTI rompe los 70 dólares por primera vez desde 2018