La empresa Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. presentó una batería para coches eléctricos que, según dijo, tiene una autonomía de más de 1.000 kilómetros (620 millas) con una sola carga y es un 13% más potente que la prevista por Tesla Inc, uno de sus principales clientes.
CATL, como se conoce al mayor fabricante mundial de baterías para coches eléctricos, empezará a fabricar la nueva generación de “Qilin” el año que viene, según un vídeo que la empresa china difundió en Internet el jueves. La batería se carga más rápido que las actuales y es más segura y duradera, según CATL.
La batería Qilin, que lleva el nombre de una criatura mítica china, tiene una densidad energética de hasta 255 vatios-hora por kilogramo, dijo CATL, con sede en Ningde (Fujian).
“Se trata de un avance importante para CATL, ya que le permite mantenerse a la vanguardia de la innovación”, afirma Tu Le, director general de la consultora Sino Auto Insights, con sede en Pekín. “Ser el proveedor de menor coste no es suficiente para ganarse la lealtad, tiene que haber algo más, y eso parece ser la batería de Qilin para CATL”.
Las acciones de CATL subieron un 5,9% en Shenzhen, cerrando al máximo desde el 9 de febrero.
La empresa dijo el miércoles que había recaudado 45.000 millones de yuanes (6.700 millones de dólares) en una colocación privada de acciones, cuyos ingresos se destinarán a la producción y mejora de la fabricación de baterías de iones de litio en cuatro ciudades chinas, así como a la investigación y el desarrollo.
CATL ha experimentado una ola de volatilidad este año, lidiando con la subida de los precios de las materias primas, así como con los rumores de pérdidas comerciales. Sus ingresos netos del primer trimestre cayeron un 24% respecto al año anterior, hasta los 1.490 millones de yuanes. La empresa no ha explicado un pasivo de derivados de 1.790 millones de yuanes, el primer cargo de este tipo desde que cotiza en bolsa.
Noticia tomada de: MINING / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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