Asamblea Nacional de Diputados de Panamá aprobó este 26 de septiembre en tercer y último debate el presupuesto de ingresos de la vía interoceánica para el año fiscal 2020, el cual estima ingresos por US$3.426,1 millones y aportes al Tesoro Nacional por US$ 1.82,1 millones.
Cabe señalar que el presupuesto fue aprobado, luego de su sustentación por parte del ministro para Asuntos del Canal y presidente de la Junta Directiva, Aristides Royo, y el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez Morales.
En el presupuesto del año fiscal se incluye recursos necesarios -por US$ 1.274,5 millones- para las operaciones del Canal y para el mantenimiento de sus equipos e infraestructuras.
Además, se destinarán fondos para proyectos como la profundización de fondeadero A, mejoras a las infraestructuras de los centros de visitantes, ampliación de la capacidad del muelle de Paraíso y ensanche del acceso a dársena de Balboa, entre otros proyectos vitales a fin de asegurar la sostenibilidad y competitividad del Canal de Panamá y fortalecer la ruta marítima por Panamá.
En cuanto a la elaboración del presupuesto es producto de una detallada revisión por parte de la Administración, y del análisis de la Junta Directiva hasta obtener un proyecto robusto, el cual fue sometido primero a la aprobación primero del Consejo de Gabinete, como establece el Título Constitucional del Canal de Panamá.
La vigencia fiscal del Canal de Panamá inicia el 1 de octubre y se extiende hasta el 30 de septiembre del año siguiente.
Aumento de toneladas
El presupuesto fue actualizado a fin de incorporar la variación surgida producto de la modificación de los peajes a varios segmentos de buques, y que entrará en vigencia durante el año fiscal 2020.
Para el año fiscal 2020 se estima en el presupuesto un aumento de US$189,4 millones en ingresos del negocio de tránsito con respecto al presupuesto aprobado del 2019.
Se anticipa que en el año fiscal 2020 por el Canal de Panamá transitarán 493,2 millones de toneladas CP/SUAB (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un aumento de 42,5 millones de toneladas CP/SUAB 97 con respecto al presupuesto del 2019.
Asimismo, otros ingresos para la próxima vigencia fiscal provienen de la venta de energía eléctrica por US$ 42,4 millones y venta de agua potable por US$36,3 millones.
Noticia tomada de: Mundo Marítimo
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