BYD, el principal fabricante de automóviles chino, está ampliando rápidamente su presencia en todo el mundo.
Según publicación de Electrek, BYD está cerrando un acuerdo para construir una planta de vehículos eléctricos en México, que se espera que sea una de las mayores de la región.
Después de convertirse en líder de vehículos eléctricos en mercados extranjeros como Tailandia, Israel y Australia, BYD está ampliando rápidamente su presencia en América Latina.
BYD inició la construcción de su planta de fabricación en Brasil a principios de este año. Una vez en funcionamiento, producirá los vehículos eléctricos más vendidos de BYD, como el Dolphin, el Dolphin Mini (Gaviota) y el Yuan Plus.
Las ventas se están disparando tras el lanzamiento en marzo de su vehículo eléctrico más barato en Brasil, el Seagull (llamado Dolphin Mini en el extranjero), que cuesta 20.000 dólares (99.800 BRL).
Según datos del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios de Brasil, las importaciones de automóviles de pasajeros aumentaron un 46,4% interanual en los tres primeros meses de 2024.
Los vehículos chinos representaron el 40% del total, ya que las importaciones aumentaron un 450% desde el primer trimestre de 2023.
BYD lideró el crecimiento con casi 15.000 de los 36.090 vehículos eléctricos vendidos en Brasil en el primer trimestre. La china GWM fue la segunda con 5.735, mientras que Toyota ocupó el tercer lugar con 5.049.
BYD abrirá una enorme planta de vehículos eléctricos en México
Hace tiempo que circulan informes sobre la posibilidad de que BYD construya una planta de vehículos eléctricos en México a medida que el fabricante de automóviles amplía su presencia en Norteamérica.
En febrero, Zhou Zou confirmó que BYD está considerando una fábrica en el país. Zou explicó que México es un mercado clave con un gran potencial. También podría utilizarse como centro de exportación a otros mercados extranjeros.
México se está convirtiendo rápidamente en un punto caliente para las inversiones en vehículos eléctricos. Kia ha revelado que construirá vehículos eléctricos en la región. BMW, Stellantis y Tesla también planean construir modelos eléctricos.
Según Jorge Vallejo, director general de BYD en México (vía Automotive News), la nueva planta de vehículos eléctricos creará unos 10.000 puestos de trabajo. Esto la convertiría en una de las más grandes del país, a la altura de la de Volkswagen en Audi.
La planta del Grupo VW en Puebla es el mayor empleador de la ciudad, con aproximadamente 6.100 empleados de montaje y 5.000 de supervisión. Eso no incluye a los otros miles de trabajadores que trabajan en el ensamblaje de piezas.
Según Vallejo, se espera que BYD venda 50.000 vehículos en México este año. Se prevé un anuncio oficial sobre la planta de México en los próximos meses.
La noticia llega después de que BYD lanzara su primera pick-up, la Shark PHEV, en México el mes pasado. Con un precio de partida de 53.400 dólares (899.980 pesos), la BYD Shark rivalizará con otras pickups punteras de la región, como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.