El Relay EV de Miller Technology se carga en 20 minutos, y los cargadores RT175-S de Tritium proporcionan un vehículo eléctrico con una autonomía de 171 km en diez minutos.
La empresa conjunta BHP Mitsubishi Alliance (BMA) ha desplegado el vehículo eléctrico de batería ligera (Electric Vehicle, EV, por sus siglas en inglés) de Miller Technology y las unidades de carga rápida de Tritium en su mina de carbón de Queensland, Australia, para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Este despliegue forma parte del compromiso de BHP de lograr unas emisiones netas de carbono nulas para 2050.
Compuesta por BHP y la japonesa Mitsubishi, BMA ha desplegado el nuevo vehículo eléctrico de Miller Technology, el Relay, para la mina de carbón de Bowen Basin en Queensland.
El Relay se carga completamente en tan sólo 20 minutos para un turno típico de minería de diez horas y puede transportar una carga útil de dos toneladas.
El vehículo puede añadir una autonomía adicional de hasta dos horas gracias a la tecnología de frenado regenerativo.
Paul Summers, ingeniero jefe de vehículos eléctricos con batería de Miller Technology, dijo: “La tecnología del Relay crea un vehículo que cambia las reglas del juego gracias a su exclusivo sistema de gestión de la batería y a su capacidad de refrigeración y control de la temperatura. Como resultado, el Relay es el vehículo minero ligero más respetuoso con el medio ambiente, seguro y eficiente de su clase disponible en la actualidad.
“Estamos orgullosos de haber proporcionado a BMA la solución más avanzada de la industria para la minería sostenible en asociación con Tritium y su tecnología de carga rápida líder en el mercado.”
BMA también recibió el nuevo cargador rápido RT175-S de Tritium con una capacidad de salida de 175kW. El cargador es capaz de proporcionar a un vehículo eléctrico una autonomía de 171 km en tan solo diez minutos.
Además, el cargador está refrigerado por líquido y cuenta con una carcasa sellada con clasificación IP65, que protege la electrónica de potencia contra el polvo y la suciedad en las minas.
Se afirma que Tritium ha realizado modificaciones en el cargador RT175-S para cumplir con las normas mineras australianas.
La directora general de Tritium, Jane Hunter, dijo: “Como único proveedor de tecnología de carga de vehículos eléctricos con refrigeración líquida y clasificación IP65, Tritium está en una posición única para apoyar la transición de la industria minera a los vehículos eléctricos a través de una tecnología de carga innovadora que está sellada para proteger contra los sedimentos, el polvo y la humedad, y clasificada para operar en condiciones difíciles”.
“Los cargadores de Tritium han estado operando en el campo desde 2013 a través de una serie de condiciones desde los países nórdicos hasta Australia”.
Noticia tomada de: Mining Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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