El gobierno de Bangladesh se ha movilizado para legalizar alrededor de 100,000 vehículos eléctricos de tres ruedas que operan actualmente en sus caminos rurales.
Dado que tales vehículos ya funcionan con cierta energía solar, según el director de la asociación de energía solar del país, se cree que registrarlos aumentará la demanda de energía renovable.
Los vehículos de tres ruedas, importados de India y China, operan solo con aprobaciones de las autoridades locales, pero la Autoridad de Transporte por Carretera de Bangladesh (BRTA) planea ponerlos bajo su supervisión junto con los otros 3,4 millones de vehículos que tiene en sus libros.
Con la penetración de vehículos eléctricos en aumento en todo el mundo, gracias a soluciones de baterías y legislación de aire limpio cada vez más baratas, Bangladesh ya ha dado sus primeros pasos para fomentar la adopción de EV.
El gobierno ha establecido ocho estaciones de carga solar en todo el país, cada una de las cuales puede generar 30 kW de electricidad y cobrar 20 vehículos a la vez, de acuerdo con Siddique Zobair, miembro de la Autoridad de Desarrollo de Energía Renovable y Sostenible (SREDA).
Se estima que los vehículos eléctricos de la nación, muchos de ellos de tres ruedas rurales no registrados, ya consumen 250-300 MW diarios.
Aunque el país está ingresando al mercado de vehículos eléctricos, la compañía local Advanced Engineering Ltd ofrece un servicio que convierte los vehículos tradicionales para funcionar con electricidad, y su equipo de carreras, Tanguar Racing, ha construido un coche de carreras con energía solar alimentado por paneles en la azotea que compite en eventos. En el escenario del EV motor mundial.
