BYD Canadá anunció el martes que la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC), en la provincia de Ontario, ya cuenta con el servicio de diez autobuses modelo K9M 100% eléctricos de 12 metros. TTC es el mayor operador de tránsito en Canadá y el tercero en América del Norte.
BYD Canadá anunció este martes que la Comisión de Tránsito de Toronto (Toronto Transit Commission, TTC, por sus siglas en inglés), en la provincia de Ontario, ha puesto en servicio diez buses100% eléctricos modelo K9M de 12 metros. TTC es el principal operador de tránsito de Canadá y el tercero de América del Norte.
“Este es un hito importante para la ciudad, para la provincia y para BYD, y no podemos esperar a que la gente de Toronto vea lo que la combinación de la mejor tecnología de punta de BYD y el conocimiento canadiense puede ofrecer a su ciudad”, dijo el Vicepresidente de BYD Canadá, Ted Dowling.
“Sabemos, por supuesto, que este momento, este tipo de innovación, no sólo ocurre; se necesita liderazgo y verdaderos campeones en la mesa para que funcione. En nombre de BYD, quisiera agradecer al alcalde John Tory, a la ministra Catherine McKenna, al presidente del TTC Jaye Robinson y al director general Rick Leary y, por supuesto, al concejal DenzilMinnan-Wong por su firme compromiso con un futuro limpio y verde para Toronto y su inversión en buenos empleos por parte de los canadienses para lograrlo”.
Figura 1. Entrega de autobuses eléctricos BYD en Toronto, Canadá.
Este es un hito importante para BYD, ya que estos diez autobuses son los primeros en salir a la calle desde las instalaciones de montaje de más de 13.000 metros2 de BYD en Newmarket, Ontario; la primera planta de autobuses eléctricos que se abrió en la provincia. El ensamblaje de estos autobuses creó 30 puestos de trabajo y son los primeros autobuses construidos en Ontario desde que Orion cerró su planta en 2012.
“Más allá de los puestos de trabajo que crean, estos diez autobuses entregados a Toronto ayudarán a eliminar casi 8.400 toneladas métricas de gases de efecto invernadero de la atmósfera durante su vida útil; podríamos imaginar qué podríamos hacer con más. Nos enorgullece ser un socio para ayudar a lograr la visión de Toronto de un sistema de tránsito libre de emisiones, y esperamos continuar esta maravillosa asociación durante muchos años más”, continuó Dowling.
La Comisión de Tránsito de Toronto es uno de los varios clientes en Canadá que compran autobuses con batería BYD de cero emisiones. Este pedido representa un progreso significativo hacia el objetivo de la TTC de comprar todos los autobuses sin emisiones a partir de 2025 y completar la conversión completa de su flota para 2040.
Cada uno de estos nuevos autobuses eliminará aproximadamente 9 toneladas métricas de óxidos de nitrógeno, 159 kilogramos de material particulado de diésel y aproximadamente 1.530 toneladas métricas de CO₂ de la atmósfera a lo largo del ciclo de vida de 12 años del vehículo.
BYD Company Ltd, un líder indiscutible en la industria de la movilidad eléctrica y la energía sigue abriendose paso en norteamérica y el mundo. En Brasil por ejemplo se anunciaba a inicios de septiembre la apertura de la primera planta de baterías de Litio Fosfato de Hierro (LiFePO4) del país, las mismas baterías que se utilizan en los autobuses BYD, por lo que la expansión en toda américa crecerá notablemente.
Para más información sobre la compañía visite: BYD.com
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