Se espera que Asia lidere las adiciones globales de capacidad de regasificación de gas natural licuado (GNL) motivado a la nueva construcción de los proyectos planificados.
El estimado de GlobalData, compañía líder de datos y análisis, es que estas adiciones contribuyan con alrededor del 56% de la capacidad global de las terminales de regasificación de nueva construcción durante el período de perspectivas de 2019 a 2023.
La consultora Mcinsey en su Global gas and LNG Outlook to 2035 publicado en septiembre de 2019, proyecta un crecimiento de la demanda de GNL de 3.6% por año hasta 2035, con un rebalanceo del mercado entre 2027- 2028. En donde China será un importante impulsor del crecimiento de la demanda de GNL, ya que su oferta interna y los envíos por gasoductos serán insuficientes para satisfacer la creciente demanda.
El crecimiento de la demanda a mediados de la próxima década debería equilibrar el exceso de capacidad de GNL en el mercado actual y las adiciones de capacidad planificadas. Se espera que sea necesario un mayor crecimiento de la capacidad de alrededor de 250 mil millones de metros cúbicos para satisfacer la demanda hasta 2035.
Para GlobalData, se espera que la capacidad de regasificación global de GNL alcance 60.8 tcf para 2023, registrando un crecimiento total de 36% durante el período 2019–2023. Asia, Europa y el Medio Oriente lideran globalmente con adiciones de capacidad de regasificación de nueva construcción de 8.2 tcf, 2.1 tcf y 2.0 tcf, respectivamente, para 2023.
Entre los países, India continúa dominando las adiciones de capacidad de regasificación de GNL de nueva construcción global con 2.7 tcf por 2023, seguido de Pakistán y China.
El informe de la compañía ‘Perspectivas H2 2019 de capacidad global y gasto de capital para terminales de regasificación de GNL – India continúa dominando las adiciones de capacidad de regasificación global y el gasto de Capex’ revela que se espera que Asia agregue una nueva capacidad de almacenamiento de líquidos de nueva construcción de 8.2 billones de pies cúbicos (tcf ) para 2023.
Se espera que en Asia un total de 47 terminales contribuyan con capacidad de nueva construcción de 8.2 tcf para 2023. De estos, el terminal Matarbari de Bangladesh tiene la mayor capacidad de regasificación de GNL de 0.54 tcf. Se estima que la terminal comience a operar en 2023.
Figura 1. Adiciones de capacidad de regasificación por región 2019-2023
GlobalData identifica a Europa como la segunda región más alta en términos de nuevas incorporaciones globales de capacidad de regasificación de GNL. Se espera que un total de 10 terminales de regasificación planificadas y anunciadas en la región agreguen una capacidad de nueva construcción de 2.1 tcf para 2023. Entre las próximas terminales en la región, se espera que la terminal flotante Wilhelmshaven en Alemania tenga la capacidad más alta de 0.35 tcf para 2023.
El Medio Oriente ocupa el tercer lugar con una capacidad de regasificación de GNL de nueva construcción de 2.1 tcf en 2023. La terminal de Al-Zour en Kuwait representaría más de la mitad de la capacidad de regasificación de la región. Se espera que esta terminal terrestre planificada entre en funcionamiento en 2020 con una capacidad de regasificación de 1.2 tcf.
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