Un total de 18 autobuses eléctricos han entrado oficialmente en operación en la ciudad argentina de Mendoza. Algunos de los vehículos son del grupo chino BYD, que está expandiendo su posición dominante en el mercado de autobuses eléctricos en América Latina.
El BYD K9 ya está en servicio en Santiago de Chile (100 unidades) y en Medellín, Colombia. En el futuro, doce unidades de la versión de doce metros también pasarán por Mendoza. El operador de transporte público local STM ha optado por la versión de piso bajo con tres puertas. Los vehículos disponen de 26 plazas y zonas especiales para sillas de ruedas.
BYD ha tenido un buen desempeño en Gran Bretaña: junto con su socio local ADL, el fabricante chino de autobuses ahora ha vendido más de 100 de sus autobuses de dos pisos completamente eléctricos. Esta marca se logró mediante un pedido de Midlands: el operador de transporte público de Birmingham ha pedido 19 unidades Enviro400EV.
Solo a principios de mes, las primeras cinco unidades de la serie Enviro400EV se pusieron en funcionamiento en Londres en la línea 43. El Enviro400EV se basa en el conocido Enviro200EV pero es más grande. El nuevo cuerpo del autobús tiene 10,9 metros de largo, 4,3 metros de alto y 2,55 metros de ancho. El bus está propulsado por motores de cubo de rueda. Las baterías de fosfato de hierro tienen una capacidad de hasta 382 kWh, lo que, según BYD, permite un alcance de 250 kilómetros.
Noticia de: Electrive / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
Te puede interesar:
- Argentina y su mercado eólico ascienden en el ranking mundial
- En Argentina entra en operación el parque eólico Pomona I
- Nuevo reporte de EIA indica que la producción de shale de Vaca Muerta de Argentina ha crecido
