NUEVA DELHI (Reuters) – Arabia Saudita pretende aumentar la capacidad de su oleoducto este-oeste en un 40% en dos años para que una mayor parte de sus exportaciones de petróleo puedan evitar pasar por el Estrecho de Ormuz, dijo el jueves el ministro de Energía.
Khalid al-Falih también dijo a Reuters que los importadores deberían, como primer paso inmediato, asegurar los envíos a través de la vía estratégica en la desembocadura del Golfo, después de los ataques contra los petroleros en el área y la incautación de un barco de bandera británica por parte de Irán.
Falih dijo que la comunidad internacional debe tomar medidas rápidas para proteger los suministros de petróleo y asegurar el Estrecho, a través del cual pasa una quinta parte del petróleo del mundo.
Los importadores de petróleo “tienen que hacer lo que tienen que hacer para proteger sus propios envíos de energía porque Arabia Saudita no puede hacerlo solo”, dijo en una entrevista durante una visita a India.
Estados Unidos, que impuso sanciones económicas a Irán para detener sus exportaciones de petróleo, está tratando de obtener apoyo para una coalición mundial para asegurar las aguas del Golfo. Gran Bretaña ha pedido una misión naval liderada por Europa para proteger el transporte marítimo.
“India también debe hacer su parte para asegurar la libre navegación de los enlaces marítimos que transportan energía al resto del mundo”, dijo Falih luego de reunirse con el Ministro de Petróleo de la India, Dharmendra Pradhan.
Arabia Saudita ya exporta parte de su petróleo a través del Mar Rojo utilizando un oleoducto de 1200 km (750 millas) que se extiende desde el este del reino, donde se basa gran parte de su producción de petróleo, a la ciudad portuaria de Yanbu en el Mar Rojo. el oeste.
Arabia Saudita apuntó a maximizar las exportaciones a través de los 5 millones de barriles por día (bpd) del oleoducto este-oeste si fuera necesario, dijo.
“Esperamos aumentarla a 7 (millones de bpd)”, dijo Falih, aunque dijo que la expansión de la capacidad del oleoducto este-oeste, llamada Petrolina, demoraría dos años.
Dirigir los suministros de petróleo fuera del Estrecho es más difícil para países como Kuwait e Irak, cuya única costa está en el Golfo, o los Emiratos Árabes Unidos e Irán, que tienen importantes terminales de exportación de petróleo en el Golfo.
Pero los exportadores están buscando alternativas, como Irak, que planea exportar más petróleo al puerto de Ceyhan en Turquía y construir nuevos oleoductos a puertos en Siria, Líbano y Arabia Saudita.
En sus conversaciones en India, Falih dijo que Arabia Saudita estaba preparada para suministrar petróleo adicional a India.
También dijo que las conversaciones de Arabia Saudita Aramco sobre la compra de una participación minoritaria en los activos de refinación de Reliance Industries de la India no se habían estancado, luego de que fuentes informaron a Reuters esta semana que habían llegado a un obstáculo.
Sobre los planes de Arabia Saudita de incluir a Aramco, Falih dijo que el reino estaba “absolutamente listo” para lanzar una oferta pública inicial, y agregó que la venta de acciones era “posible” el próximo año dependiendo de las condiciones económicas y financieras mundiales.
El ministro dijo que la demanda mundial de petróleo era razonablemente saludable, pero era más baja de lo que las estimaciones habían puesto a principios de 2019.
La Agencia Internacional de Energía está revisando a la baja su pronóstico de crecimiento de la demanda mundial de petróleo para 2019 a 1.1 millones de barriles por día y podría reducirlo nuevamente si la economía mundial se desacelera aún más en medio de una disputa comercial entre Estados Unidos y China.
“No me preocupa en absoluto”, dijo Falih, y agregó que la división comercial de Estados Unidos y China no estaba “impactando la demanda en un grado mensurable” ya que la demanda de petróleo en Asia era saludable.
Noticia de: Reuters / traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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