Apple ha completado gran parte del trabajo central de un nuevo procesador destinado a impulsar su proyecto secreto de vehículo eléctrico autónomo conocido como Titán, informa Mark Gurman de Bloomberg.
El hito se produce cuando, según se informa, Apple está acelerando su calendario para el coche autónomo que está desarrollando, con el nuevo objetivo de lanzarlo en sólo cuatro años.
La entrada de Apple en el sector de los vehículos eléctricos podría poner a la compañía en competencia con Tesla, así como con actores emergentes como Rivian y Lucid Motors y los fabricantes de automóviles tradicionales que se están alejando de los combustibles fósiles.
Según el informe completo de Bloomberg News, la empresa está presionando internamente para que se fije un plazo de 2025 para un vehículo autónomo.
El propio equipo de silicio de Apple ha diseñado el chip, que según Bloomberg es el “componente más avanzado” que se ha desarrollado para el proyecto hasta ahora.
Al parecer, la compañía se está preparando para poner el chip a prueba en el mundo real en su flota de vehículos de prueba en California y espera hacer un vehículo con “sistemas de seguridad más fuertes que lo que están disponible en Tesla y Waymo”, según el informe.
El proyecto Titan
El objetivo ahora del Proyecto Titán, tras múltiples giros, es crear un vehículo autónomo que no tenga volante. El interior sería espacioso y se parecería más a la disposición de los asientos tipo limusina que la startup de vehículos eléctricos Canoo ha promovido en sus prototipos de furgonetas eléctricas.
Apple estuvo en un momento dado en conversaciones para adquirir Canoo, y recientemente contrató a uno de los cofundadores de la empresa. El vehículo contaría con una gran pantalla táctil al estilo del iPad que ejecutaría una interfaz de usuario similar a la de iOS.
Sin embargo, el modelo de negocio aún no se ha decidido. Apple ha considerado intentar crear una flota de autoconducción para competir con Uber, Lyft y Waymo, pero Bloomberg informa que el “escenario más probable” es que Apple venda los vehículos a particulares.
En cuanto al vehículo eléctrico, Apple no pretende desarrollar un cable de carga propio para el vehículo. En su lugar, quiere que el vehículo sea compatible con el “sistema de carga combinada”, o estándar CCS, que permitiría cargar el vehículo en la mayoría de las estaciones públicas de carga rápida.
Morgan Stanley publicó dos notas tras el artículo de Bloomberg, y la analista Katy Huberty escribió en una de ellas que es “el primer informe de prensa que incluye un amplio número de puntos de datos procedentes de personas con información privilegiada de Apple y proporciona suficientes detalles informados para dar potencialmente credibilidad a la idea de que el lanzamiento del vehículo de Apple podría tanto acelerar la adopción de la nueva tecnología (EV + AV) como ampliar el mercado direccionable de forma similar a los anteriores lanzamientos de productos de Apple”.
Los automóviles eléctricos representan un nuevo esfuerzo para Apple, sin embargo, su historial en nuevos mercados presagia un éxito para la compañía.
Aunque los automóviles representan un nuevo esfuerzo para Apple, el historial de la compañía en nuevos mercados y su capacidad de integración vertical podrían presagiar el éxito, escribió Huberty, analista de Apple de Morgan Stanley. Tiene el equivalente a una calificación de compra sobre las acciones y dijo que los vehículos presentan el “camino más claro” para que Apple duplique sus ingresos y su capitalización de mercado, escribió.
“Podemos ofrecer una serie de ejemplos de los últimos 20 años que demuestran que, aunque Apple no sea siempre la primera en llegar al mercado, su motor de innovación, su diferenciación a través de la integración vertical y su excelencia operativa y de fabricación le han permitido adelantarse a los primeros”, escribió Huberty.
Las acciones se disparan
Las acciones de los vehículos eléctricos se han disparado en los últimos meses a medida que más consumidores e inversores apuestan por lo que esperan que sea el próximo Tesla.
Las acciones de Apple cerraron el viernes en un máximo histórico tras el informe sobre el vehículo eléctrico autónomo. Las acciones cerraron con una subida del 1,7% y cotizaron a US$ 160,55 por acción.
Las acciones de Apple han subido un 21% este año, elevando la capitalización bursátil de la empresa por encima de los US$ 2,6 billones.
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