A pesar de la pandemia, APM Terminals Pecém, en Ceará, ha establecido dos récords consecutivos este año con un mejor desempeño en septiembre de 41,000 TEU seguido de un resultado récord en octubre de 46,705 TEU. Durante los primeros 10 meses, la Terminal Pecém reporta 309,051 TEU, un aumento del 7,9% con respecto a 2019.
En el sur de Brasil, los volúmenes de APM Terminals Itajaí crecieron dos dígitos en 2020, manteniendo el patrón de los últimos tres años. Hasta octubre, la terminal había movido más de 457.000 TEU, un 13,4% más frente a las 403.000 del mismo período del año anterior. Se prevé que la Terminal supere la marca del millón en diciembre. Al igual que la terminal “hermana” de Pecém, Itajaí tuvo su mes históricamente más activo en octubre con 53.000 TEU. El crecimiento ha superado el 200% en forma acumulada entre 2017 y 2020.
Consolidación noreste
La ubicación estratégica del puerto dentro de la cadena de suministro para las líneas navieras y los clientes finales se encuentra entre los impulsores clave del crecimiento en el noreste. Otros factores incluyen barcos más grandes con mayor capacidad de carga, la moneda más débil, la recuperación económica antes de fechas especiales que incluyen eventos de Black Friday, Navidad y Año Nuevo y las operaciones eficientes que ofrecen las terminales.
Los volúmenes han sido respaldados por importantes avances en APM Terminals Pecém que han permitido la llegada de barcos más grandes, por ejemplo. En agosto, la terminal recibió el MSC Shuba B de 330 m de largo y 48,2 m de manga, el barco más grande que haya atracado en el estado. Este gigante también marcó el inicio de la cosecha de frutas en Ceará.
Nuevo atracadero
El puerto de Pecém también inauguró el muelle 10, lo que aumentó la capacidad operativa de la terminal. “Ver las grúas corriendo por las vías fue un hito para APM Terminals Pecém. Con 300 m de eslora, el nuevo atracadero posiciona a Pecém entre un pequeño grupo selecto de puertos en América Latina capaces de recibir buques New Panamax con calados de hasta 15,3 m. El nuevo atracadero también optimiza nuestro sistema de atraque de ventanas, reduciendo los tiempos de espera en el ancla”, dice Daniel Rose, Director Gerente de APM Terminals Pecém.
Por consiguiente, la recuperación de 2020 fue mayor de lo esperado, según el director comercial de APM Terminals Pecém, André Magalhães. “No esperábamos una recuperación tan fuerte y rápida al comienzo del tercer trimestre. El cabotaje, con sus seis líneas regulares a Pecém, ha resistido fuertemente el impacto del COVID-19, consolidándose como una solución logística para la región”, dice.
Las exportaciones de contenedores refrigerados también experimentaron un aumento del 70% en los volúmenes en comparación con el mismo período del año anterior, con 16.800 TEU movidos frente a las 9.900 del año anterior.
Aumento de las importaciones
En Itajaí, las exportaciones de congelados y la reactivación de las importaciones en el segundo semestre impulsaron el rápido crecimiento de las terminales. De los 10 puertos más grandes de Brasil, APM Terminals fue el único que registró un crecimiento de las importaciones hasta agosto de este año, según estadísticas de Datamar.
En términos de exportación, APM Terminals Itajaí estuvo entre cuatro de las 10 terminales más grandes que experimentaron un aumento, registrando el mayor crecimiento de 21% hasta agosto, según Datamar.
Hablando de los impulsores de este crecimiento, el Director Gerente de APM Terminals Itajaí, Aristides Russi Júnior dice: “Podemos citar muchas razones, una industria fuerte, especialmente en las exportaciones. Nuestra terminal también experimentó un aumento significativo en su participación de mercado entre los puertos de Santa Catarina, lo que demuestra que APM Terminals se está consolidando en la región a pesar de la fuerte competencia en el estado”.
Oferta de productos ampliada
El director comercial de APM Terminals Itajaí, Daniel Belisário, destaca que los nuevos servicios ofrecidos por la terminal han sido bien recibidos por los clientes. “Nuestro equipo ha desarrollado nuevos productos para aumentar nuestras fuentes de ingresos. Ofrecer verdaderos servicios de valor agregado a nuestros clientes terrestres ayuda a optimizar su cadena de suministro y diversificar nuestra cartera de productos”.
En términos de infraestructura, Itajaí inauguró su mayor dársena de maniobras en 2020.. Con la nueva dársena, la terminal ahora puede recibir barcos de hasta 350m con una manga de 48m. Además, APM Terminals Itajaí invirtió más de 2 millones de euros en reach-stackers en el segundo semestre del año pasado, mejorando la capacidad operativa.
No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:
Te puede interesar:
- El Puerto de San Diego avanza con su plan de infraestructura eléctrica
- Los 5 puertos más grandes del sudeste asiático
- Los volúmenes de carga del puerto de Long Beach alcanzaron otro mes récord