En Alemania un nuevo proyecto de investigación ha logrado integrarse al tráfico, es el nuevo minibús autónomo HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation) como se le denomino fue puesto en práctica en la ciudad de Hamburgo, con la finalidad de demostrar que es posible integrar de manera segura y completa al tráfico vehicular este tipo de vehículos.
El nuevo minibús aprobado por IAV, perteneciente a la flota de Hochbahn estará operativo a mediados del 2020 y será capaz de trasladar a través del área de HafenCity hasta 10 pasajeros, en sus cinco metros de largo donde se encuentran dos bancos con cuatro asientos cada uno, más dos asientos adicionales ubicados en un banco plegable, además de contar con una rampa de acceso.
La movilidad del vehículo será posible gracias a unas baterías que se cargarán en HafenCity y las cuales son cero emisiones. Las pruebas comenzarán este mes, durante las cuales, el minibús se conectará constantemente a los sensores colocados a lo largo de la ruta de prueba, para ser monitoreado.
Sin llegar a las tres toneladas el nuevo minibús busca integrarse eficientemente al sistema de transporte público existente en la ciudad, una vez que haya superado las pruebas y que alcance hasta los 50 Km/h de velocidad.
Pruebas que deberán realizarse para conocer la aceptación pública, según informó el senador de Economía, Transporte e Innovación de Hamburgo, Michael Westhagemann al periódico de la energía y que permitirán conocer nuevas ofertas para la movilidad en la ciudad y las mejores condiciones para hacerlo. Las autoridades esperan que el HEAT puede ser utilizado eficientemente junto a otros proyectos que se darán a conocer en el 2021 cuando tenga lugar en la ciudad el Congreso Mundial de IT.
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