Home » Airspeeder, un coche de carreras aéreo, sobrevuela el desierto de Australia del sur

Airspeeder, un coche de carreras aéreo, sobrevuela el desierto de Australia del sur

por wetadmin
airspeeder un coche de carreras aereo sobrevuela el desierto de australia del sur grafica 11896

Llevamos unos cuantos años oyendo hablar del sueño de Matt Pearson de competir a bordo de coches aéreos multirrotor, con la puesta en marcha de Alauda Aeronautics, que debutó en público a nivel internacional en 2019, y la presentación de un impresionante coche de carreras eléctrico de tamaño completo a principios de este año. Ahora el equipo ha publicado imágenes de las primeras pruebas de vuelo del Airspeeder Mk3.

Las primeras carreras del Airspeeder se celebrarán a finales de este año, pero los corredores voladores no tendrán un piloto sentado en la cabina: la aeronave se controlará de forma remota. Así fueron los primeros vuelos del Alauda Mk3 en lugares de prueba no revelados en los desiertos del sur de Australia.

Este tipo de vuelos de prueba son una parte importante de la aprobación reglamentaria para las próximas carreras, ya que demuestran que todo funciona como debe, incluidos los protocolos de seguridad. De hecho, los representantes de la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia estuvieron presentes en estos históricos primeros vuelos.

El Gran Premio EXA Airspeeder atraerá a pilotos del mundo de la aviación, los deportes de motor y los deportes electrónicos para que compitan a distancia en pistas aéreas controladas electrónicamente y con tecnología de realidad aumentada dentro de la única carrera de eVTOL del mundo.

Hasta cuatro equipos de dos pilotos competirán en cada una de las tres pruebas, que se celebrarán en diferentes lugares del mundo y se transmitirán por Internet.

“EXA cumple la promesa de un futuro mostrado por primera vez en la ciencia ficción”, dijo el fundador de la empresa, Matt Pearson.

“Estamos orgullosos de presentar un deporte que redefine lo que los humanos y las máquinas pueden lograr juntos. Estos históricos primeros vuelos son sólo el comienzo y todos estamos entusiasmados por iniciar un nuevo y trascendental capítulo en el rico legado del automovilismo.”

airspeeder un coche de carreras aereo sobrevuela el desierto de australia del sur grafica 11896


Una próxima carrera de aceleración de pretemporada dará el pistoletazo de salida, en la que dos equipos del interior de Alauda se enfrentarán para comprobar que todo funciona como se ha diseñado antes de que los pilotos del equipo externo entren en un entorno de simulador que “imita la dinámica y la ergonomía del entorno de la cabina del Mk3” para las carreras del Gran Premio.

Cada equipo controlará un octocóptero Mk3 técnicamente idéntico con cuerpo de fibra de carbono, que ofrece 320 kW de potencia máxima, que puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, y que tiene un excelente potencial de giro en las curvas cerradas y es capaz de ascender hasta 500 m. Por el momento no se han dado detalles sobre las baterías modulares, aunque un sistema permitirá cambiar rápidamente las baterías en los pits para prolongar el tiempo de la carrera.

airspeeder un coche de carreras aereo sobrevuela el desierto de australia del sur grafica2 11896

La aeronave pesa 130 kg (unas 285 libras) y, según se informa, es capaz de levantar más de 80 kg (~175 libras), y de hecho los tele-robots llamados The Aviators se sentarán dentro de las cabinas para proporcionar a los ingenieros “datos e información críticos sobre los efectos de las carreras de alta velocidad, los giros rápidos, la aceleración y la desaceleración en la estructura humana”.

La tecnología LiDAR y de radar permitirá a los corredores volar muy cerca unos de otros sin colisionar, y los sistemas de seguridad se han desarrollado para que ningún fallo operativo provoque la pérdida de las funciones primarias, el rendimiento se reducirá pero el piloto debería poder aterrizar el avión con seguridad.

En el siguiente vídeo se puede ver un breve vistazo a los primeros vuelos y un adelanto de lo que cabe esperar de la serie de carreras EXA de 2021.

Al igual que ocurre con los deportes de motor, se espera que los avances tecnológicos en el ámbito de las carreras de “coches voladores” contribuyan a acelerar el desarrollo en el ámbito de los medios de transporte eVTOL. Mientras tanto, se sigue trabajando en el Airspeeder Mk4 con vistas a la primera serie de carreras con tripulación (en la que los pilotos estarán realmente en la cabina del avión), lo que Alauda espera que tenga lugar en algún momento de 2022.

 

Noticia tomada de: New Atlas / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

Te puede interesar:

También te puede interesar

Deja un comentario

QUIENES SOMOS

World Energy Trade es el líder en la oferta de artículos técnicos especializados para el sector Oil & Gas y Energías Alternativas; además, presenta la más completa selección de noticias actualizadas del mercado energético mundial, a un clic de distancia.

DESTACADAS

SUSCRIPCIÓN

Suscribete a nuestro boletin semanal. Mantente actualizado!

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
-
00:00
00:00
Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00