Wilhelmsen Ships Services y Airbus han comenzado las pruebas de tierra a barco de un nuevo avión no tripulado de entrega de paquetes en Singapur.
Las dos compañías señalaron que esta es la primera vez que la tecnología de aviones no tripulados se ha desplegado en condiciones reales de puerto, para ofrecer una variedad de elementos marítimos pequeños y críticos para el tiempo a los buques que trabajan en el anclaje.
El primer vuelo de entrega desde la costa al barco se realizó en el buque de remolcadores M / V Pacific Centurion de Swire Pacific Offshore, a 1,5 km de la costa de la Marina South Pier de Singapur, con 1,5 kg de consumibles impresos en 3D.
Después de depositar su carga al capitán del barco, el vehículo aéreo no tripulado Skyways regresó a su base, y todo el vuelo tomó diez minutos.
Aunque varias empresas de envío y proveedores de servicios han realizado pruebas de entrega de aviones no tripulados desde un remolcador a otro, la entrega desde este rango y alcance nunca se ha explorado, antes de esta prueba, Wilhelmsen Ships Services (WSS) célebre.
Durante las pruebas, el avión no tripulado Airways ‘Skyways despegará desde el muelle con una capacidad de carga útil de hasta 4 kg, y navegará de forma autónoma a lo largo de ‘corredores aéreos’ predeterminados hasta embarcaciones a tan solo 3 km de la costa.
“Menos dependiente de la mano de obra que la entrega a través del lanzamiento, los vehículos aéreos autónomos no tripulados (UAV) pueden reducir potencialmente los costos de entrega hasta en un 90% en algunos puertos y tienen una menor huella de carbono que los botes de lanzamiento”, dijo WSS.,
“Estamos encantados de lanzar la primera prueba de este tipo en el mundo marítimo”. dijo el líder de Airbus Skyways, Leo Jeoh.
“El funcionamiento ya probado y sin interrupciones de las entregas de aviones no tripulados desde la costa al barco, en uno de los puertos más activos del mundo, demuestra el trabajo arduo, la inversión y la fe que nosotros, y de hecho nuestros socios, colocamos en la Agencia por el proyecto de entrega de aviones no tripulados los últimos dos años no se extraviaron “, Marius Johansen, vicepresidente comercial, Wilhelmsen Ships Agency, comentó sobre el exitoso primer vuelo de entrega.
“El logro de hoy es la culminación de meses de intensa preparación por parte de nuestro equipo dedicado y la sólida colaboración con nuestro socio, mientras perseguimos un nuevo terreno en la industria marítima”.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) está facilitando la prueba, que comenzó a fines de noviembre de 2018, a través del uso provisional de Marina South Pier como el punto de lanzamiento y aterrizaje para el avión no tripulado de Airbus. Al mismo tiempo, MPA ha designado anclajes para que los buques fondeen en Marina South para el juicio. La Autoridad de Aviación Civil de Singapur también está trabajando con Wilhelmsen y Airbus para garantizar la seguridad de los ensayos.
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