ABB ha recibido de Stadler Valencia pedidos por valor de 170 millones de dólares para alimentar más de 300 nuevos trenes y locomotoras con tecnologías de tracción de alta eficiencia energética.
Se utilizarán en diferentes redes ferroviarias europeas para modernizar y reforzar el transporte en tren en países como España, Portugal, Reino Unido, Alemania o Austria, así como en algunos corredores ferroviarios europeos.
La mayoría de estos pedidos se han reservado en el tercer trimestre de 2022. El alcance del suministro incluye los convertidores de tracción y los motores de ABB para alimentar los trenes.
Una gran parte de los trenes que serán propulsados por las tecnologías de ABB se basan en el modelo de tren-tranvía CITYLINK de Stadler, una familia de vehículos ferroviarios ligeros sin barreras especialmente diseñada para conectar el centro de la ciudad con su área metropolitana sin necesidad de cambiar de tren, proporcionando un viaje seguro y altamente confortable. CITYLINK ofrece una solución versátil para los operadores ferroviarios, ya que pueden funcionar eléctricamente en la red de tranvías, así como en los servicios de línea principal, a velocidades de hasta 100 km/h. Las tecnologías de ABB incluidas en estos pedidos también alimentarán locomotoras para el transporte de mercancías.
Todos estos trenes serán propulsados por sistemas de tracción que forman parte de la familia Bordline® de ABB. Estos sistemas convierten la energía eléctrica de la catenaria en la tensión y frecuencia adecuadas para accionar los motores de tracción. Los convertidores seleccionados para CITYLINK integrarán toda la electrónica de potencia -tracción y potencia auxiliar- en una sola caja, minimizando el peso del vehículo, ahorrando energía y facilitando el mantenimiento. Los convertidores Bordline® Compact que se instalarán en las locomotoras se optimizarán además para aumentar la eficiencia energética y reducir los costes del ciclo de vida.
Las soluciones de tracción de ABB son capaces de tener en cuenta las especificidades del diseño de los trenes, así como el entorno operativo, incluyendo las condiciones climáticas y otros requisitos que influyen en las condiciones de funcionamiento de los trenes, proporcionando altos niveles de eficiencia a los operadores en diferentes geografías.
“Estamos encantados de escribir el futuro de la movilidad sostenible con estos proyectos. Llevar nuestras tecnologías de tracción a estos nuevos trenes significa aportar más eficiencia energética, seguridad y disponibilidad para el sistema de transporte ferroviario en Europa y el Reino Unido. Apreciamos enormemente la confianza que Stadler está depositando en nuestras tecnologías y en nuestra experiencia en el sector de la tracción. Estamos deseando trabajar con Stadler en el diseño de los trenes del futuro”, dijo Edgar Keller, Presidente de la División de Tracción de ABB.
ABB es uno de los principales proveedores de tecnologías de tracción innovadoras para el transporte, y ofrece una gama completa de soluciones de propulsión, auxiliares y de almacenamiento de energía en baterías, tanto para los vehículos nuevos como para los modernizados. Los operadores se benefician de soluciones de tracción personalizadas, diseñadas para obtener un rendimiento global óptimo, eficiencia energética y minimizar los costes de explotación.
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